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2024-03-24(Sun)

外環道工事 鹿島JVが住民監視

気泡で中断した外環道陥没の地盤補修再開


NHK 首都圏 NEWS WEB 2024年03月14日 20時15分
鹿島建設 外環道工事で住民の行動を不適切な表現で報告
東京外かく環状道路のトンネル工事で緩んだ地盤の補修作業が進む東京・調布市の住宅街で、大手ゼネコンの鹿島建設は工事関係者がグループチャットで住民の様子などを不適切な表現で報告し合っていたとして、ホームページ上で謝罪しました。
 鹿島建設はやりとりの内容などについて明らかにしていません。


「しんぶん赤旗」 2024年3月15日(金)
外環道工事 鹿島JVが住民監視 NEXCO東 一部認める
「しんぶん赤旗」日曜版報道

 東京外かく環状道路(外環道)の関連工事で、大手ゼネコン鹿島建設を幹事社とする共同事業体(JV)関係者が地域住民を監視し、盗撮していたことが「しんぶん赤旗」日曜版(10日・17日合併号)で明らかになりました。発注者の東日本高速道路(NEXCO東日本)が14日、参院議員会館で日本共産党国会議員らの聞き取りに対し、JVからの報告として「一部のやりとりが赤旗の報道内容と一致している」と述べ、認めざるを得ませんでした。


しんぶん赤旗日曜版3月19日
東京外環道の関連工事を行う鹿島建設JVが、住民を監視・盗撮していた問題。鹿島建設とネクスコ東日本は日曜版(3月10・17日合併号)報道の一部を事実と認めました。ところが、「騒音・振動の確認や安全確保のため」と行為を正当化しています。事態の重大性に鑑みて、記事を全文公開します

*********************************

日経クロステック/日経コンストラクション 2024.03.21
気泡で中断した外環道陥没の地盤補修再開
 東京都調布市で起こった道路陥没事故を受けて東日本高速道路会社が実施していた地盤補修工事が2024年2月5日、約3カ月ぶりに再開した。補修工事の現場近くの入間川で23年11月2日、気泡の漏出が確認されたため、翌日に工事を中断し、気泡漏出の原因究明などを進めていた(資料1)。



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2024-02-19(Mon)

運転手の負担軽減義務化へ 荷待ち削減、計画義務化 

物流24年問題に対応 「多重下請け」も是正  流通業務総合効率化法 


朝日新聞デジタル 2024年2月14日 5時00分
運転手の負担軽減義務化へ 大手荷主・物流事業者に 閣議決定
----政府は13日、トラック運転手に労働時間の上限規制が適用される「2024年問題」に対応するための改正法案を閣議決定した。大手荷主や物流事業者に対し、運転手の荷待ちや積み下ろしなどの付帯作業(荷役)を減らす計画の作成を義務づけ、違反した場合には罰金を科すこともある。


日本経済新聞 2024年2月13日 14:30
荷待ち削減、計画義務化 物流24年問題に対応
法改正案を決定 「多重下請け」も是正

----政府は13日、トラック運転手が不足する「2024年問題」に対応する物流関連2法の改正案を閣議決定した。事業者に運転手の荷待ち時間を減らす計画の作成を義務付け、違反すれば最大で100万円の罰金を科す。運輸業務の委託を重ねる「多重下請け」も是正する。


国土交通省 令和6年2月13日
「流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律及び貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律案」を閣議決定
https://www.mlit.go.jp/report/press/tokatsu01_hh_000747.html

概要(PDF形式:616KB)
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001722736.pdf
240213流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律及び貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律案



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2024-01-12(Fri)

日航機・海保機衝突事故 国土交通省が緊急対策 出発順伝えず離陸許可

「航空の安全・安心に向けた緊急対策」 国土交通省 令和6年1月9日


令和6年1月9日 国土交通省
航空の安全・安心に向けた緊急対策
https://www.mlit.go.jp/report/press/kouku13_hh_000139.html
航空の安全・安心確保に向けた緊急対策(PDF形式)
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001716821.pdf
参考資料(PDF形式)
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001717135.pdf


NHK 首都圏 NEWS WEB 2024年01月09日 12時19分
羽田空港事故 国土交通省が緊急対策 出発順伝えず離陸許可
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20240109/1000100891.html
----羽田空港で起きた航空機どうしの衝突炎上事故を受け、国土交通省は緊急の安全対策を発表しました。
事故の前に管制官が伝えた出発の順番を意味する「ナンバーワン」ということばを海上保安庁の航空機が離陸許可だと取り違えた可能性もあることから、対策では当面、事前に出発順は伝えずに離陸許可を出すとしています。


朝日新聞デジタル 2024年1月9日 12時48分
日航機・海保機衝突事故
「ナンバーワン」など出発順の伝達を停止 国交省が緊急策 羽田事故
https://digital.asahi.com/articles/ASS1942SBS19UTIL00Q.html
----東京・羽田空港の滑走路で日本航空(JAL)と海上保安庁の航空機同士が衝突、炎上し5人が死亡した事故で、斉藤鉄夫・国土交通相は9日午前、緊急の対応策を発表し、有識者による衝突事故対策検討委員会を立ち上げることを明らかにした。


日本経済新聞 2024年1月10日 19:00
[社説]人的ミスの事故防ぐ仕組みを
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODK102A30Q4A110C2000000/
----東京・羽田空港で起きた航空機の衝突事故で、国土交通省が緊急対策をまとめた。管制官と航空機間の伝達を見直し、滑走路上の監視体制を強化するという。再発防止の最初の一歩だ。



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2024-01-07(Sun)

リニア中央新幹線  開業時期「2027年以降」に変更

工事完了「27年以降」正式に決定 国交省が認可 審査は2週間、異例の速さ


東京新聞 2023年12月28日 22時06分
リニア開業は「2027年以降」正式に決定 国土交通省が申請を認可


日本経済新聞 2023年12月28日 17:56
リニア品川―名古屋間、工事計画認可 完了は27年以降へ


朝日新聞デジタル 2023年12月28日 16時44分
リニア工事完了「27年以降」に変更認可 審査は2週間、異例の速さ


NHK 2023年12月28日 15時22分
リニア中央新幹線 開業時期「2027年以降」に変更 国交省が認可


日本経済新聞 2023年12月15日 2:00
JR東海、リニア工事完了「27年以降」 静岡で着工めど立たず
----JR東海は14日、リニア中央新幹線の東京・品川―名古屋間について、駅や車両基地などの建設工事の認可を斉藤鉄夫国土交通相に申請した。申請書に明記した工事完了の時期は静岡工区での着工の遅れを理由に、これまでの申請で用いていた「2027年」から「27年以降」に変更した。


東京新聞 2023年12月15日 18時13分
リニア新幹線の事実上延期受け、途中駅予定の街は「粛々と整備」「反対は静岡だけじゃない」
----JR東海は、静岡県の反対などを理由にリニア中央新幹線の開業を2027年から「27年以降」に変更し、開業時期を見通せないと14日に改めて表明した。リニア駅設置が予定される自治体は従来通り27年に向けて、街づくりを進めるなど冷静な態度を見せる一方、開業延期時の対応を検討するケースも出ている。


産経新聞 2023/12/15 12:27
斉藤鉄夫国交相「開業へ一歩進んだ」 JR東海、リニア品川-名古屋の工事認可申請終了で
----斉藤鉄夫国土交通相は15日の閣議後記者会見で、リニア中央新幹線品川-名古屋間を巡り、JR東海が国に対する必要な工事実施計画の認可申請を全て終えたことについて、「開業に向けて一歩進んだ」と評価した。目標開業時期が従来の「令和9年」から「9年以降」と変更されたことについては「9年開業をあきらめたということではない」と〝事実上の延期〟との憶測を打ち消した。




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2024-01-04(Thu)

能登半島地震 M7.6 200棟以上火災、3.2万人避難

地震頻発、傷む街襲う 22年に震度6弱、23年に震度6強 改修前の家、次々倒壊



朝日新聞デジタル 2024年1月4日 5時00分
がれきの下、まだ家族が 輪島・珠洲 能登地震
https://digital.asahi.com/articles/DA3S15830707.html

朝日新聞デジタル 2024年1月4日 5時00分
国道寸断、迫る72時間 通信も途絶、捜索難航 能登地震
https://digital.asahi.com/articles/DA3S15830697.html

朝日新聞デジタル 2024年1月3日 5時00分
輪島…朝市の通り、猛火襲った 能登半島地震
https://digital.asahi.com/articles/DA3S15829770.html

朝日新聞デジタル 2024年1月3日 5時00分
激震、砕かれた家 珠洲…津波、川逆流「何もかも流された」 能登半島地震
https://digital.asahi.com/articles/DA3S15829821.html

朝日新聞デジタル 2024年1月3日 5時00分
(時時刻刻)地震頻発、傷む街襲う 22年に震度6弱、23年に震度6強 改修前の家、次々倒壊 能登半島
https://digital.asahi.com/articles/DA3S15829765.html

朝日新聞デジタル 2024年1月3日 5時00分
能登震度7、死者57人 M7.6 200棟以上火災、3.2万人避難
https://digital.asahi.com/articles/DA3S15829797.html



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2024-01-02(Tue)

日航機・海保機 衝突事故

JAL機と衝突の海保機、6人搭乗のうち5人死亡 救援物資運ぶ予定


朝日新聞デジタル 2024年1月2日 20時34分
日航機・海保機事故:JAL機と衝突の海保機、6人搭乗のうち5人死亡 救援物資運ぶ予定
https://digital.asahi.com/articles/ASS126CW1S12UTFK010.html


【動画】滑走路で炎上する日本航空機=あばると議長 (@express595) Xから
https://youtu.be/lpoZFdl653E?si=_pRHAtVdmQ6KZk8d




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2023-12-01(Fri)

リニア認可取消訴訟 原告36人 「原告適格あり」 東京高裁判決

「環境保全」など棄却 ほか130人は認めず


東京新聞 2023年11月28日 19時38分
リニア認可取り消し訴訟をめぐり、さらに原告36人に「原告適格」認める 東京高裁 ほか130人は認めず
----リニア中央新幹線の計画見直しを訴えている住民に、国の工事認可取り消しを求めて訴える資格(原告適格)があるかどうかが争われた訴訟の控訴審判決で、東京高裁は28日、原告の7割弱の原告適格を認めず訴えを却下した一審東京地裁判決を一部取り消し、控訴した原告166人のうち36人の原告適格を認め、審理を地裁に差し戻した。36人以外の適格は一審同様に認めず、原告側は上告する方針。


TBS NEWS 2023年11月28日(火) 17:22
リニア工事認可取消訴訟 一部住民一転して「原告適格あり」 東京高裁判決
----リニア中央新幹線の建設工事をめぐり沿線の住民らが国の工事認可取り消しを求めている裁判で、一審では原告適格がないとされた36人について、二審の東京高裁は一転して適格があるとして、再び東京地裁で審理をやり直すよう命じました。


しんぶん赤旗 2023年11月29日【社会】
リニア 36人原告適格 東京高裁「環境保全」など棄却
----JR東海のリニア中央新幹線(東京・品川―名古屋間)建設工事をめぐり、住民らが工事実施計画の認可を取り消すよう国に求めている「ストップ・リニア!訴訟」の控訴審で東京高裁(松本利幸裁判長)は28日、一審の中間判決で「原告不適格」として訴えを却下された166人のうち36人について「原告適格を認めることができる」とする判決を出しました。



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2023-11-29(Wed)

東京外環道 川に気泡発生で地盤補修中断 陥没こっそり埋め戻し

地中に噴射した圧縮空気が漏出か 新たに生じた陥没 無断で埋め戻して


日経クロステック/日経コンストラクション 2023.11.29
川に気泡発生で外環道の地盤補修中断、地中に噴射した圧縮空気が漏出か
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/01757/
----東京外かく環状道路(外環道)の陥没事故に伴う地盤補修工事を進めている東京都調布市の住宅地で、現場付近を流れる入間川で気泡が発生したため、2023年11月3日から工事を中断している。発注者の東日本高速道路会社は今後、水質などの調査を実施する。

(しんぶん赤旗2023年11月28日付より)
外環道 吉良・山添氏調査
❚ 「ずっと微振動感じる」「耐えられず出る人も」東京・調布
https://www.jcp-tokyo.net/2023/1128/88668
----吉良よし子・山添拓両参院議員は21日、東京都調布市などの外環道工事現場近くで新たに生じた陥没を事業者がこっそり埋め戻していた野川サイクリング道路、新たに気泡が発生した入間川と野川、地盤補修工事が進む地域を調査しました。


(しんぶん赤旗2023年11月10日付より)
外環陥没 徹底調査を
https://www.jcp-tokyo.net/2023/1110/88324
----日本共産党の田村智子議員は9日、参院国土交通委員会で、東京外環道のトンネル工事ルート沿線に生じた陥没を中日本高速、東日本高速の両社が管理者である狛江市に知らせずに無断で埋め戻していた問題を取り上げました。
外環陥没 徹底調査を 2023.11.9
https://youtu.be/GJYobQ9il_w?si=8ReN_47GhvC-dIsq




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2023-10-29(Sun)

ヤマト運輸 パート社員の「契約終了」方針を撤回し謝罪 

配置転換含む 雇用継続を提案  茨城、神奈川、静岡で労働組合が確認


しんぶん赤旗 2023年10月28日(土)
ヤマト、雇用終了通知撤回 各地で 組合員に再配置提案も
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik23/2023-10-28/2023102801_02_0.html
----ヤマト運輸は、「クロネコDM(ダイレクトメール)便」の仕分けを担うパート社員に配布していた来年1月末での「雇用終了」の通知書について、各地の事業所で撤回を表明していることが、建交労軽貨物ユニオンへの取材で分かりました。組合員にはヤマト内での再配置提案も行われており、同ユニオンは組合に加入し、雇用継続を実現しようと呼びかけています。


毎日新聞 2023/10/27 20:08(最終更新 10/27 20:18)
ヤマト、パート契約終了を見直し 配置転換含む、雇用継続を提案
https://mainichi.jp/articles/20231027/k00/00m/020/347000c
----ヤマト運輸がメール便「クロネコDM便」などの配達を日本郵便に順次委託していくことに伴ってパート社員に通告していた「契約終了」の方針を見直し、配置転換を含めた「雇用継続」を個別面談で提案していることが27日、明らかになった。パート社員を支援する労働組合は少なくとも神奈川、茨城両県での面談開始を把握している。


東京新聞 2023年10月26日 21時54分
ヤマト運輸、パート社員の「契約終了」方針を撤回し謝罪 茨城、神奈川、静岡で労働組合が確認
https://www.tokyo-np.co.jp/article/286177
----一部の配達事業を日本郵政に委託することを巡り、ヤマト運輸がメール便の業務に携わるパート社員に通知していた「契約終了」との方針を撤回し、謝罪していることが分かった。パート社員を支援していた労働組合が少なくとも3県(茨城、神奈川、静岡)で撤回を確認しており、労組側は「闘いの成果だ」と話している。



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2023-10-13(Fri)

NEXCO東 狛江市管理の道路に穴 外環道トンネル工事付近

6カ所に穴 こっそり埋め戻し 無断補修 大深度トンネル工事との関連は?

東京外かく環状道路
2023/10/12
【お知らせ】野川サイクリング道路における舗装の損傷について
野川サイクリング道路における舗装の損傷について.pdf
https://tokyo-gaikan-project.com/files/news/news_482_0.pdf
野川サイクリング道路における舗装の損傷について


朝日新聞デジタル 2023年10月12日 21時02分
市管理の道路に穴、無断補修 外環道工事のNEXCO東 東京・狛江
https://digital.asahi.com/articles/ASRBD6SS1RBDOXIE04L.html
----東京外郭環状道路(外環道)の工事を担う東日本高速道路(NEXCO東日本)は12日、東京都調布市の野川サイクリング道路に、穴のあいた損傷が6カ所見つかったと発表した。道路管理者である狛江市に連絡せずに補修していた。調布の住宅街で陥没事故が起きてまもなく3年。住民には不安と不信感が広がっている。
 NEXCO東日本によると、掘削が完了した区間を巡回していた今年8月から10月にかけて、サイクリング道路で大きさ約5~10センチ、深さ約20センチの損傷を計6カ所見つけた。いずれもトンネル工事の真上ではないものの、野川を挟んですぐ近くだった。


NHK 2023年10月12日 21時11分 東京都
東日本高速道路 東京 狛江市が管理する道路の陥没 無断で補修
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231012/k10014223771000.html
----東京 狛江市が管理する道路で見つかった陥没を、東日本高速道路が市に無断で補修し注意を受けていたことがわかりました。地下では3年前に「東京外かく環状道路」の掘削工事が行われ、東日本高速道路は陥没との関連性は低いとしたうえで、安全を第1に考えて補修したと説明しています。


しんぶん赤旗日曜版 2023年10月11日午後4:17
https://twitter.com/nitiyoutwitt/status/1712004575404892253
【スクープ】東京外環道のトンネル工事が原因で調布市内の道路が陥没した事故(2020年10月18日)から3年。工事を施工する鹿島JVが今年9月、トンネルルート付近の路面に生じた新たな陥没をこっそり埋め戻していたことが判明。管理者の市にも無断の行為で河川法違反の疑いも=赤旗日曜版10月15日号
231011外環道トンネル工事 狛江 こっそり埋め戻し




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