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2021/04/20 : 高速道路 :
東京外環道 調布道路陥没 半年 工事への不信感広がる
2021/04/18 : リニア・新幹線 :
リニア 静岡工区 国交省会議中間報告案 静岡県は反発
2021/04/17 : 住宅・建築 :
地下駐車場事故 CO2噴射 消火設備誤作動
2021/04/16 : 鉄道 :
改良すべき踏切93カ所 第1弾指定
2021/04/15 : リニア・新幹線 :
リニア 静岡工区 トンネル工事 「透明性確保が重要」 国交相
2021/04/13 : 原発・再生エネ :
福島第1原発 原発処理水 薄めて海洋放出決定
2021/04/11 : 原発・再生エネ :
原発処理水 海洋放出決定へ 漁業者反発必至「福島県民を馬鹿にしている」
2021/04/10 : 新型コロナ :
国内感染50万人超 まん延防止決定 ６都府県に 変異株拡大
2021/04/09 : リニア・新幹線 :
リニア 有識者会議 議事録、発言通りに作らず
2021/04/08 : 高速道路 :
外環道 調布陥没事故 法相「所有権の侵害」
2021/04/05 : 高速道路 :
外環道 調布陥没 「ルート上の住宅撤去」 住民反発
2021/04/04 : 鉄道 :
台湾列車脱線事故 死者５１人、負傷者１８８人 過去７０年で最悪
2021/04/03 : 鉄道 :
台湾で特急脱線 50人超死亡 156人負傷
2021/04/02 : リニア・新幹線 :
視界不良のリニア計画 議論・対応不十分 専門家会議まとめ？
2021/04/01 : 国会・法案・予算 :
2021年度国土交通省関係予算の配分
2021/03/29 : 国会・法案・予算 :
２１年度予算成立 国民の苦難の打開には程遠い
2021/03/28 : 不動産・土地 :
コロナ禍 公示地価下落 6年ぶり
2021/03/27 : 新型コロナ :
ＧｏＴｏ代替 自治体の観光割引事業を支援 3000億円
2021/03/26 : リニア・新幹線 :
リニア計画に4300億円 JR東海 工事は「赤に近い黄信号」
2021/03/24 : リニア・新幹線 :
リニア ＪＲ副社長「全量戻しできず」 ＪＲ代替案「１０～２０年かけ」
2021/03/22 : 住宅・建築 :
住生活基本計画を閣議決定 「省エネ規制強化」
2021/03/21 : 原発・再生エネ :
東海第2原発 運転差し止め命じる 住民側勝訴
2021/03/20 : 高速道路 :
東京外環道 調布陥没「2年程度かけて補修」「工事再開ありき」
2021/03/19 : 新型コロナ :
コロナ感染 緊急事態宣言全面解除 展望みえぬ 感染再拡大を懸念
2021/03/18 : 国土交通政策 :
国交省 「ひとり出張所」増加 災害対応に支障
2021/03/16 : 総務接待・森友・加計問題 :
総務省接待問題 ＮＴＴ接待問題 外資規制違反
2021/03/15 : 高速道路 :
東京外環道 調布陥没 大深度工事 根本から見直せ
2021/03/14 : 災害 :
東日本大震災10年 社説等③ ふるさと再生なお途上
2021/03/13 : 災害 :
東日本大震災10年 東北各紙社説等 一極集中是正を
2021/03/12 : 災害 :
東日本大震災10年 社説等② いま再び脱原発の決意を
2021/03/11 : 災害 :
東日本大震災１０年 社説等① 「主役は住民」の復興
2021/03/10 : リニア・新幹線 :
リニア談合 鹿島、大成元幹部 控訴
2021/03/09 : 国会・法案・予算 :
航空法改正案 閣議決定 経営支援 予算で1200億円も
2021/03/08 : 国会・法案・予算 :
所有者不明土地 問題解決へ 法案閣議決定
2021/03/07 : 新型コロナ :
ＧｏＴｏトラベル、３度目の停止措置延長
2021/03/06 : 新型コロナ :
新型コロナ 緊急事態再延長 ４都県 確実に抑え込む期間
2021/03/05 : 総務接待・森友・加計問題 :
ＮＴＴも総務官僚接待 全省庁対象に調査せよ
2021/03/04 : 高速道路 :
東京外環道陥没 大深度地下工事中止を 「再開ありき」やめよ
2021/03/03 : 国会・法案・予算 :
海上交通安全法等改正案 閣議決定 船舶へ退去命令可能に
2021/03/02 : 航空・空港 :
米軍ヘリ 都心低空飛行常態化 羽田新ルートも影響か
2021/03/01 : リニア・新幹線 :
リニア談合 大成建設と鹿島に有罪判決 「（談合に）徹底的に協力」
2021/02/28 : リニア・新幹線 :
北陸新幹線敦賀延伸 加賀トンネルに懸念材料
2021/02/27 : 建設業 :
新労務単価1.2%上昇 ９年連続引き上げ 国交省
2021/02/26 : 河川・ダム・水資源 :
大戸川ダム整備へ 計画変更案公表 流域府県 建設容認
2021/02/25 : 新型コロナ :
GoToトラベル“段階的再開”検討 上限に減額案
2021/02/24 : 航空・空港 :
米旅客機部品落下 金属疲労か 乗り入れ禁止を
2021/02/23 : 総務接待・森友・加計問題 :
菅首相長男接待疑惑 総務省幹部ら13人、接待 計39回60万円超
2021/02/23 : 総務接待・森友・加計問題 :
首相長男接待疑惑 総務官僚接待 放送行政 疑念深めた
2021/02/22 : 航空・空港 :
米旅客機 巨大部品落下 米の住宅街 運航停止指示
2021/02/21 : 雇用・労働 :
ウーバー運転手は従業員 英最高裁 仏に続く
2021/02/20 : 自動車 :
曙ブレーキ 検査データ改ざん不正11万件 20年前から
2021/02/19 : 高速道路 :
外環道 大深度地下トンネル工事 安全神話の崩壊
2021/02/18 : 経済・財政 :
株価3万円回復 実体伴わぬバブルの恐れ
2021/02/17 : 災害 :
福島県沖地震 震災10年で起きたM7級余震
2021/02/16 : 災害 :
福島・宮城地震 東北新幹線 電柱20本が損傷 耐震化対象外
2021/02/15 : リニア・新幹線 :
JR東海支援の米リニア計画 「北東回廊プロジェクト」 約8億円 国費投入継続
2021/02/14 : 災害 :
福島・宮城 震度6強 地震相次ぐ 今後1週間程度注意を
2021/02/13 : 高速道路 :
東京外環道陥没事故 調布の道路陥没 外環道工事との因果関係を認定
2021/02/12 : リニア・新幹線 :
リニア大深度地下工事 東京外環陥没事故
2021/02/11 : リニア・新幹線 :
リニア 静岡工区 国会議 座長コメント撤廃を
2021/02/10 : 国会・法案・予算 :
長期優良住宅法等改正案 閣議決定 認定対象の拡大等
2021/02/09 : 国会・法案・予算 :
海事産業強化法案 閣議決定 事業基盤強化
2021/02/08 : 未分類 :
コロナ破綻 １０００件に 解雇は８．４万人 「我慢は限界」悲鳴
2021/02/07 : 新型コロナ :
GoToトラベル「新しい形で再開」 停止延長後
2021/02/06 : 高速道路 :
東京外環トンネル陥没事故 大深度地下法 違憲性浮上
2021/02/05 : リニア・新幹線 :
リニアとコロナ ドル箱の新幹線に大逆風 JR東海を襲う「二重苦」
2021/02/04 : 新型コロナ :
新型コロナ対策関連法成立 罰則でなく支援を前面に
2021/02/04 : 新型コロナ :
緊急事態宣言の延長 「ゼロ・コロナ」 コロナ禍収束へ
2021/02/03 : 国会・法案・予算 :
流域治水関連法案 閣議決定 9本等の法改正
2021/02/02 : 新型コロナ :
緊急事態宣言、１０都府県で１カ月延長 3月7日まで
2021/02/01 : 新型コロナ :
クルーズ感染報告を法制化 外国船に 水際対策を強化
2021/01/31 : 河川・ダム・水資源 :
緊急治水対策プロジェクト 最上川・球磨川で公表
2021/01/30 : 国会・法案・予算 :
踏切改良法案 閣議決定 国会提出
2021/01/29 : 国会・法案・予算 :
JR二島支援法案 閣議決定 国会提出
2021/01/28 : 国会・法案・予算 :
20年度３次補正予算成立 感染対策 置き去り
2021/01/27 : 国会・法案・予算 :
2021年通常国会（第204回） 国土交通省提出予定 ７法案
2021/01/26 : 国会・法案・予算 :
「GoToトラベル」 「しかるべき時期に再開」首相 1兆円予算組み替え拒否
2021/01/25 : 平和・民主主義 :
核兵器禁止条約の発効 廃絶へ世界動かす起点に
2021/01/24 : 高速道路 :
東京外環トンネル陥没事故はなぜ起きた？ スケールデメリット
2021/01/23 : 自動車 :
軽井沢バス事故 在宅起訴 会社社長ら 「管理体制に問題」
2021/01/22 : 新型コロナ :
コロナ禍の代表質問 党派超え危機克服せよ
2021/01/21 : 河川・ダム・水資源 :
千曲川復旧工事 施工不良1万3000カ所 大林組 全面的にやり直し
2021/01/20 : 国会・法案・予算 :
21年度予算案 国会提出 過去最大106兆円余
2021/01/19 : 国会・法案・予算 :
21通常国会開幕 菅首相 施政方針演説 覚悟が見えない
2021/01/19 : リニア・新幹線 :
リニア工事差し止め訴訟 静岡工区 初弁論 ＪＲ東海 争う姿勢
2021/01/18 : リニア・新幹線 :
リニア 静岡工区 大井川取水制限 渇水不安に拍車
2021/01/17 : 自動車 :
軽井沢バス事故 5年 「企業の責任」 究明求め
2021/01/16 : 高速道路 :
外環道トンネル工事 調布陥没現場 地中管ガス漏れ３件
2021/01/15 : 高速道路 :
外環道トンネル工事 調布陥没 ３カ所目の空洞見つかる
2021/01/14 : 新型コロナ :
コロナ感染拡大 緊急事態宣言地域 11都府県に拡大
2021/01/13 : 災害 :
日本海側大雪 立ち往生 約１６００台 北陸自動車道 1月9日から
2021/01/12 : リニア・新幹線 :
リニア中央新幹線 静岡工区 国交省専門家会議 議論まとめ
2021/01/11 : 新型コロナ :
新型コロナ変異種 流入で感染爆発 数カ月後「数人でも危険」
2021/01/10 : 港湾・海事 :
造船業 海事産業の再構築プラン 答申
2021/01/09 : 新型コロナ :
新型コロナ 緊急事態宣言 Go To トラベル 全国停止延長2月7日まで
2021/01/08 : 新型コロナ :
新型コロナ 緊急事態宣言 再発令の7日 感染最多７５７１人 東京は２４４７人
2021/01/07 : 新型コロナ :
緊急事態宣言 再び発令 1月7日 ４都県 2月７日まで
2021/01/06 : リニア・新幹線 :
「大深度地下」工事 調布の道路陥没 他にも同じ工法、影響は？
2021/01/05 : 新型コロナ :
新型コロナ感染拡大 緊急事態再宣言へ
2021/01/04 : 河川・ダム・水資源 :
21年度予算 「流域治水」推進へ予算計上 1兆0237億円
2021/01/03 : リニア・新幹線 :
整備新幹線建設費 21年度予算 4860億円（430億円増）
2021/01/02 : 新型コロナ :
2021年 コロナ禍を超えて 持続可能な未来へ
2021/01/01 : 河川・ダム・水資源 :
千曲川の台風１９号復旧工事で施工不良 1万3,400箇所
2020/12/31 : 新型コロナ :
新型コロナ感染 大みそか 東京1337人 ４桁初 最多大幅更新
2020/12/30 : 新型コロナ :
コロナ変異種 全世界からの外国人入国一時停止 来年一月末まで
2020/12/29 : 鉄道 :
ＪＲ北海道 日高線廃止 2021年4月1日認定
2020/12/28 : 高速道路 :
調布の道路陥没 住宅被害58軒に 大深度地下問題 リニア工事どうなる？
2020/12/27 : リニア・新幹線 :
北陸新幹線 敦賀延伸に遅れ 鉄道・運輸機構に改善命令
2020/12/26 : 政治腐敗 桜を見る会 :
「桜を見る会」安倍氏虚偽答弁 国会説明 証人喚問で解明が必要だ
2020/12/25 : 鉄道 :
ＪＲ北海道と四国、貨物 支援継続 計2465億円
2020/12/24 : 国会・法案・予算 :
21年度公共事業関係予算 ６兆０６９５億円 （前年当初比７８７６億円減）
2020/12/23 : リニア・新幹線 :
リニア中央新幹線談合 大手ゼネコン4社 排除措置命令
2020/12/22 : 国会・法案・予算 :
21年度予算案 「命と生活」守る中身か 各紙社説
2020/12/21 : 国会・法案・予算 :
2 1年度予算案決定 一般会計１０６兆６０９７億円 3.8%増
2020/12/20 : 高速道路 :
東京外環道 調布道路陥没 住民ら「納得できぬ」 なぜ安易な工事強行？
2020/12/19 : 高速道路 :
外環道 調布陥没 「大深度」工事直後に地表沈む
2020/12/19 : 高速道路 :
東京外環道 調布の道路陥没事故 「トンネル工事が原因」認める
2020/12/18 : 未分類 :
3次補正 国土交通省分 3兆2912億円（国費） 「ＧｏＴｏトラベル」延長1兆311億円
2020/12/17 : 新型コロナ :
ＧｏＴｏトラベル停止 遅きに失した政治決断
2020/12/16 : 国会・法案・予算 :
20年度3次補正予算案 19兆1,761億円
2020/12/15 : 新型コロナ :
ＧｏＴｏトラベル 全国で停止 ２８日～１月１１日 泥縄の方針転換
2020/12/14 : 鉄道 :
ＪＲ北海道・四国 経営支援「継続」 期間拡充 増額も
2020/12/13 : リニア・新幹線 :
北陸新幹線 金沢・敦賀間 開業遅れ 検証委 中間報告
2020/12/12 : リニア・新幹線 :
リニア 静岡工区 有識者会議 「県外流出」議論先送り
2020/12/11 : 国会・法案・予算 :
国土強靱化５か年対策 １２３対策 計１５兆円 閣議決定
2020/12/10 : 新型コロナ :
コロナ感染拡大 全国最多更新 新たに2975人
2020/12/09 : 経済・財政 :
コロナと追加経済対策 規模が膨らみすぎてないか
2020/12/08 : 経済・財政 :
追加経済対策 事業規模73.6兆円、財政支出は40兆円
2020/12/07 : 航空・空港 :
日航機エンジン破損 重大インシデント 那覇空港に緊急着陸
2020/12/06 : 原発・再生エネ :
大飯原発許可取り消し 指弾された規制委の姿勢
2020/12/05 : 災害 :
災害リスクエリア 2050年予測 居住人口70.5％ 2.8％増
2020/12/04 : インフラ老朽化対策 :
笹子トンネル事故から8年 遺族らが犠牲者を追悼
2020/12/03 : 新型コロナ :
ＧｏＴｏ見直し あまりに遅く不十分だ 失望と混乱広げるだけ
2020/12/02 : リニア・新幹線 :
リニア訴訟中間判決 原告５３２人の訴え却下
2020/12/02 : 国会・法案・予算 :
国土強靱化 新５カ年計画 事業費15兆円 「加速化対策」
2020/12/01 : 未分類 :
「桜を見る会」 捜査で揺らぐ安倍氏の強気の国会答弁
2020/11/30 : 鉄道 :
鉄道駅の“無人化”全国で広がる 全体の48・2% 18年前から444駅増加
2020/11/29 : リニア・新幹線 :
リニア中央新幹線 静岡県有識者会議 国交省会議の経緯説明
2020/11/28 : 政治腐敗 桜を見る会 :
桜を見る会 前夜祭の費用補塡 安倍氏は自ら真実を語れ
2020/11/27 : 新型コロナ :
新型コロナ感染 第３波 政府対応 首相の危機感が足りない
2020/11/26 : 新型コロナ :
ＧｏＴｏ トラベル 見直し 現場まかせの政府
2020/11/25 : 政治腐敗 桜を見る会 :
桜を見る会 前夜祭 ５年で９１６万円補填 安倍氏周辺 認める
2020/11/24 : 高速道路 :
中央道 耐震偽装 新たに3橋 施工不良
2020/11/23 : 高速道路 :
調布・外環道トンネル工事 新たな空洞 ２カ所目
2020/11/22 : 新型コロナ :
ＧｏＴｏ一時停止 コロナ拡大地域 時期明示せず
2020/11/21 : 河川・ダム・水資源 :
川辺川ダム容認 熊本の豪雨対策 ダム依存に回帰するな
2020/11/20 : 河川・ダム・水資源 :
川辺川ダム建設容認 方針転換 根拠は十分か
2020/11/19 : 新型コロナ :
コロナ感染拡大 甘くみないで GoToトラベルが「きっかけ」 医師会長
2020/11/18 : 総務接待・森友・加計問題 :
森友改ざん経緯 自殺職員作成書類 財務省が提出せず
2020/11/17 : 新型コロナ :
Go Toトラベル 見直す状況にない 北海道
2020/11/16 : リニア・新幹線 :
リニア 国有識者会議 「影響小さい」 座長コメント廃止求める
2020/11/15 : 高速道路 :
「淀川左岸線」2期工事 700億円増 調査不備で
2020/11/14 : 新型コロナ :
ＧｏＴｏ見直し 「皆さんの判断だ」西村氏発言 責任放棄
2020/11/13 : 新型コロナ :
コロナ感染の「第３波」 国内感染 最多1600人超
2020/11/12 : リニア・新幹線 :
北陸新幹線 敦賀延伸 開業遅れ 7月把握も県に説明せず
2020/11/11 : 国会・法案・予算 :
国土強靱化15兆円/5年 「質より量」の懸念
2020/11/10 : 高速道路 :
高速道路耐震偽装 中央道の架橋 「耐震偽装では」告発
2020/11/09 : 高速道路 :
外環道トンネル工事 調布道路陥没 説明会 不信感増幅
2020/11/08 : 航空・空港 :
三菱ジェット 1兆円空回り 開発の凍結 国策失敗
2020/11/07 : 平和・民主主義 :
学術会議問題 ６人を任命し出直せ 矛盾に満ちた首相答弁
2020/11/06 : 高速道路 :
調布道路陥没 地中空洞 一部 民家下
2020/11/05 : 高速道路 :
耐震補強工事の施工不良 中央道またぐ橋に鉄筋不足
2020/11/04 : 高速道路 :
外環道 調布市の道路陥没 現場近くに空洞
2020/11/04 : 新型コロナ :
Go Toトラベル 期間延長 前向き
2020/11/03 : 災害 :
逗子斜面崩落事故 前日に亀裂発見 管理会社 行政に伝えず
2020/11/02 : 政局・選挙 :
菅首相の所信表明 日本の将来が見えない 実利偏重で針路見えぬ
2020/11/01 : 平和・民主主義 :
核禁条約発効へ 廃絶へ歴史的な一歩だ
2020/10/31 : 鉄道 :
コロナ禍 JR東海 1920億円赤字（２１年３月期） 民営化後初めて
2020/10/30 : リニア・新幹線 :
リニア工事差し止め ＪＲ提訴 大井川流域住民ら
2020/10/29 : 災害 :
球磨川「流域治水」 ダム視野に「方向」転換 協議会で
2020/10/28 : 高速道路 :
外環道トンネル工事 調布道路陥没事故 原因究明へ ボーリング調査始まる
2020/10/27 : 航空・空港 :
JAL 赤字2300億円 再上場後初 国際線旅客数の低迷が打撃
2020/10/27 : 航空・空港 :
ＡＮＡ 過去最大５０００億円の赤字見通し ３５００人削減へ
2020/10/27 : 航空・空港 :
航空業界 吹き荒れるリストラの嵐 数十万人が失業危機
2020/10/26 : 不動産・土地 :
サブリース事業 適正化ガイドラインの策定 トラブル相次ぎ
2020/10/25 : リニア・新幹線 :
リニア静岡工区 JR東海 「大量湧水」資料 「不安与える」と非公開
2020/10/24 : リニア・新幹線 :
大井川とリニア “国策”の舞台裏①～⑤ 「すぐやろう」安倍前首相
2020/10/23 : 高速道路 :
調布の道路陥没 原因解明 沿線自治体要求 市民団体も集会
2020/10/22 : 高速道路 :
道路陥没 新横浜トンネル工事 陥没原因は過剰な土砂取り込み シールド工法
2020/10/22 : 高速道路 :
調布道路陥没 外環道大深度地下工事 シールド工法との関係究明を
2020/10/21 : リニア・新幹線 :
リニア談合 ゼネコン４社に排除命令へ 課徴金43億円も 公取委
2020/10/20 : 高速道路 :
外環道トンネル工事 調布の道路陥没 「因果関係ないとは言い切れない」
2020/10/19 : 高速道路 :
外環道トンネル工事 ルート真上 道路陥没 以前から振動被害
2020/10/18 : 新型コロナ :
GoToトラベル事務局 1人最大6万円/日額
2020/10/17 : 新型コロナ :
GoToトラベル 割引停止や制限相次ぐ 追加予算配分元どおり
2020/10/16 : 自動車 :
旧タカタ シートベルト出荷データ改ざん 再び 900万本か
2020/10/15 : 総務接待・森友・加計問題 :
森友自殺訴訟 「改ざんは佐川さんの判断」 上司の音声データ提出
2020/10/15 : 平和・民主主義 :
学術会議６人除外 首相チェックせず 杉田官房副長官が拒否報告
2020/10/14 : 航空・空港 :
コロナ禍 もがく航空業界 岐路に立つ国内ＬＣＣ
2020/10/13 : 災害 :
台風19号から1年 「流域治水」に転換 流域全体で水害に備える
2020/10/12 : 災害 :
台風19号（東日本台風）から1年 今も「仮設」暮らし9419人
2020/10/12 : 高速道路 :
広域道路網の再編 新たな整備計画 20年ぶり
2020/10/11 : 平和・民主主義 :
学術会議改革 「論点すり替え」 圧力の次は介入 強権的手法
2020/10/10 : 新型コロナ :
ＧｏＴｏ事業 目的に合っているのか 富裕層ばかり得する？
2020/10/09 : 平和・民主主義 :
学術会議問題 「学問の自由」脅かす解釈変更
2020/10/08 : 航空・空港 :
ＡＮＡ 賃金カットで年収3割減 冬の一時金ゼロ
2020/10/07 : 平和・民主主義 :
学術会議人事 首相発言 説明にならない 開き直りは通らない
2020/10/07 : 平和・民主主義 :
学術会議人事 既得権益？問題すり替え？ 理由明確にせず
2020/10/06 : 平和・民主主義 :
学術会議人事 「前例踏襲よいのか」 「法案批判は無関係」 菅首相
2020/10/05 : 平和・民主主義 :
学術会議人事 政府文書に「形式的任命」 野党矛盾追及
2020/10/04 : 平和・民主主義 :
学術会議人事 学問の自由侵す強権介入 即撤回を
2020/10/03 : 平和・民主主義 :
学術会議人事 学問の自由 脅かす暴挙
2020/10/02 : 平和・民主主義 :
菅政権 学術会議に異例の人事介入 6人を任命拒否
2020/10/01 : リニア・新幹線 :
リニア 大鹿村 ２ヵ所で工事中断 再開めどたたず 県道の地滑り対策必要
2020/09/30 : 不動産・土地 :
2020年基準地価 ３年ぶりに下落 コロナで訪日客減少
2020/09/29 : 航空・空港 :
羽田新ルート 運用半年 コロナで運航減 訴訟 口頭弁論
2020/09/28 : 災害 :
球磨川の悲劇を繰り返さないために なぜ「河川整備計画」未策定
2020/09/27 : 経産・公取・ものづくり :
コンビニ FC見直し ミニストップ オーナー側の負担軽減に
2020/09/26 : リニア・新幹線 :
リニア静岡工区 ＪＲ非公表資料存在 築けぬ信頼①～④
2020/09/25 : 国会・法案・予算 :
21年度予算国交省概算要求 5兆9617億円 前年比1%増
2020/09/24 : 社会保障・福祉・教育 :
菅政権の課題 社会保障 共助・公助の議論こそ
2020/09/24 : 新型コロナ :
菅政権の課題 コロナ対策 経済偏重にならないよう
2020/09/23 : 政局・選挙 :
菅政権の課題 コロナ禍の経済政策 格差への目配りが必要だ
2020/09/22 : 新型コロナ :
クルーズ船 再開指針 最長で3泊まで
2020/09/21 : 河川・ダム・水資源 :
「流域治水」への転換 注目 住民参加を
2020/09/20 : 政治腐敗 桜を見る会 :
ジャパンライフ事件 元会長ら詐欺容疑で逮捕 「桜を見る会」
2020/09/19 : 平和・民主主義 :
大坂なおみ選手 反差別への共感広げたい 各紙社説
2020/09/18 : 政局・選挙 :
菅内閣が発足 安倍政治「継承」 焼き直しはご免だ
2020/09/17 : 災害 :
気象庁HP 民間広告 わずか20時間で掲載停止
2020/09/16 : 新型コロナ :
GoTo東京追加 18日から販売 根強い感染拡大懸念
2020/09/15 : 総務接待・森友・加計問題 :
菅政権 森友問題 「菅さん逃げないで」 自殺職員の妻が訴え
2020/09/14 : 災害 :
7月豪雨 球磨川中流の瀬戸石ダムが水害拡大 撤去を
2020/09/14 : インフラ老朽化対策 :
インフラ老朽化対策 修繕が必要な橋梁 着手率いまだ3割
2020/09/13 : 平和・民主主義 :
大坂なおみ ２年ぶり頂点 全米オープン 人種差別反対の意思貫く
2020/09/12 : 新型コロナ :
Go Toトラベル “東京も対象” １０月１日から
2020/09/11 : リニア・新幹線 :
リニア「談合」事件が結審 来年３月に判決 鹿島・大成 無罪主張
2020/09/10 : 不動産・土地 :
レオパレス21 苦境 決算公表を再延期
2020/09/09 : リニア・新幹線 :
リニア残土の恒久処分場 御嵩町が設置を拒否
2020/09/08 : 災害 :
台風１０号 事前放流 ７５ヶ所に 被害状況
2020/09/07 : 自動車 :
日産の融資 異例の政府保証1300億円 過去最大
2020/09/06 : リニア・新幹線 :
リニア計画全体の中間評価・見直しを コロナ禍の今こそ
2020/09/06 : 災害 :
台風10号に備え 事前放流は８県４０ダム
2020/09/05 : 災害 :
台風10号 今まで経験ない暴風・大雨のおそれ
2020/09/04 : 災害 :
200901防災の日 コロナ禍 複合災害に備えを
2020/09/03 : 経産・公取・ものづくり :
コンビニ24時間強制 「独禁法違反」 公取委
2020/09/02 : 新型コロナ :
コロナ解雇・雇い止め 5万326人 ８月末
2020/09/01 : 災害 :
水災害リスク評価、軽減方策踏まえ 防災まちづくり
2020/08/31 : 政局・選挙 :
アベノミクス 行き詰まり 重くのしかかる負の遺産
2020/08/30 : 政局・選挙 :
安倍首相退陣表明 行き詰まった末の幕引き 「安倍政治」の転換こそ
2020/08/29 : 政局・選挙 :
安倍首相 正式に辞意表明 持病悪化 国民に「おわび」
2020/08/28 : 災害 :
球磨川 許容流量2倍 川辺川ダムあれば「水量4割減」 国交省試算
2020/08/27 : 平和・民主主義 :
大坂なおみ ツアー大会準決勝を棄権 黒人男性銃撃に抗議
2020/08/27 : リニア・新幹線 :
リニア国交省専門家会議 データ精度巡り議論継続
2020/08/26 : リニア・新幹線 :
リニア工事の中止と廃止を含めた見直しを 住民団体の申し入れ
2020/08/25 : リニア・新幹線 :
問題山積リニア 中止こそ 市民団体「リニア中止を」と訴え
2020/08/24 : 災害 :
2019年水害被害額 2.15兆円 過去最大
2020/08/23 : 新型コロナ :
ＧｏＴｏトラベル１カ月 効果限定的 客足戻らず
2020/08/22 : 河川・ダム・水資源 :
中国の三峡ダム 豪雨で水位が急上昇 決壊なら4億人被災も
2020/08/21 : リニア・新幹線 :
リニア なぜ決まったＣルート 結論ありき 審議足りず
2020/08/20 : 河川・ダム・水資源 :
広島土砂災害から6年 ９９カ所完成 砂防・治山ダム
2020/08/19 : 総務接待・森友・加計問題 :
森友自殺 公務災害 文書開示求め裁判 妻陳述
2020/08/18 : 観光関連 :
クルーズ船の寄港は拒否します 博多港 入港拒否の独自ルール
2020/08/17 : 新型コロナ :
コロナ拡大 GDP年率27.8％減 戦後最悪のマイナス成長 4～6月期
2020/08/16 : リニア・新幹線 :
リニア工事 差し止め提訴へ 9月 静岡県住民ら
2020/08/16 : リニア・新幹線 :
リニア計画 こじらせるＪＲ東海の「強情」体質 追い詰められ窮地
2020/08/15 : リニア・新幹線 :
リニア水問題 「ＪＲ予測精度では理解得られず」 国交・環境省に文書 静岡県
2020/08/14 : 河川・ダム・水資源 :
浸水想定区域 増える住民 住宅開発制限が必要か
2020/08/13 : 新型コロナ :
GoTo登録、宿泊施設の3割どまり 事業の恩恵 大手偏重に懸念
2020/08/12 : 平和・民主主義 :
香港 周庭氏 黎智英氏ら保釈 「政治弾圧だ」と批判
2020/08/11 : 平和・民主主義 :
香港「民主の女神」・民主派・メディア逮捕 メディア創始者も
2020/08/10 : 港湾・海事 :
日本の貨物船座礁 重油1000トン超流出 モーリシャス沖
2020/08/10 : 災害 :
九州豪雨１か月 復旧は緒に就いたばかり
2020/08/09 : 平和・民主主義 :
ヒロシマ・ナガサキ被爆７５年 人類が自ら滅びぬために
2020/08/08 : 災害 :
球磨川堤防決壊 要因は越流、再流入「川に戻る水の勢い」
2020/08/07 : 新型コロナ :
「ＧｏＴｏ」継続 帰省自粛呼び掛けず 安倍首相 広がる感染 旅で帰省で
2020/08/06 : リニア・新幹線 :
九州新幹線 長崎ルート 23年度着工困難 佐賀県アセス拒否
2020/08/05 : 災害 :
球磨川の治水対策 11年間「放置」の謎 ダムあれば被害防げたか疑問
2020/08/04 : 災害 :
被災者の生活再建対策パッケージ 予備費1000億円支出
2020/08/03 : 新型コロナ :
新型コロナ感染急拡大 政府苦慮 「ＧｏＴｏ」に強まる逆風
2020/08/02 : 新型コロナ :
コロナ全国拡大 全国感染、４日連続１０００人超
2020/08/01 : 高速道路 :
東京外環道（関越～東名） また事業費増加 7600億円も ２兆３５７５億円に
2020/07/31 : 新型コロナ :
コロナ解雇４万人超 １カ月で１万人増 宿泊業・製造業が最多
2020/07/30 : 新型コロナ :
GoTo開始判断 専門家の延期提言 政府受け入れず
2020/07/29 : リニア・新幹線 :
リニア静岡工区 国の姿勢疑問 有識者会議も中立性疑問 「座長は勇み足」
2020/07/28 : 新型コロナ :
ＧｏＴｏトラベル 再委託不透明 事務所まだ 費用詳細未公表
2020/07/26 : 新型コロナ :
GOTOと緊急事態宣言 出さない根拠説明を
2020/07/25 : 災害 :
20年７月豪雨災害 球磨川 道路約400カ所被害 10橋が流失
2020/07/24 : 新型コロナ :
新型コロナ感染再拡大 移動自粛 再発動を 海外は再規制も
2020/07/23 : 新型コロナ :
コロナ感染 過去最多２日連続更新 全国981人最多、東京366人 7/23
2020/07/22 : 新型コロナ :
ＧｏＴｏトラベル 見切り発車 割引対象決まらないまま
2020/07/21 : 新型コロナ :
20骨太方針決定 コロナ後 社会変えるビジョンがない
2020/07/20 : 総務接待・森友・加計問題 :
森友改ざん訴訟 真相を闇に眠らせるな
2020/07/19 : リニア・新幹線 :
リニア開業延期 時代錯誤の「国策最優先」 ＪＲが姿勢を変えねば
2020/07/18 : 新型コロナ :
ＧｏＴｏトラベル 感染拡大 立ち止まって見直しを
2020/07/18 : 新型コロナ :
GoTo迷走「東京除外」 また方針転換
2020/07/17 : 災害 :
令和2年7月豪雨 球磨川氾濫 原因調査 河川改修の遅れ
2020/07/16 : リニア・新幹線 :
リニア静岡工区 準備工事 国交省提案 「中立ではない」
2020/07/16 : 河川・ダム・水資源 :
気候変動を踏まえた水災害対策 「流域治水」への転換
2020/07/15 : 総務接待・森友・加計問題 :
森友改ざん訴訟 首相、私は真実が知りたい 赤木さん妻
2020/07/14 : 新型コロナ :
ＧｏＴｏキャンペーン 感染急増のいま 地方に広げるのか
2020/07/13 : 災害 :
2020熊本豪雨 球磨川 河川整備計画 策定されず
2020/07/12 : 新型コロナ :
「Ｇｏ Ｔｏ トラベル」 7月22日開始 委託費１８９５億円 約４００億円圧縮 ?
2020/07/11 : リニア・新幹線 :
リニア静岡工区 国交省JR代弁提案 県知事応じず 「ルート変更考慮を」
2020/07/10 : リニア・新幹線 :
リニア静岡工区 湧水流出防止は不可能 強引なＪＲ東海
2020/07/09 : 災害 :
流域治水プロジェクト １０９水系で年度内に策定
2020/07/08 : 災害 :
2020熊本豪雨 球磨川氾濫 水位急上昇 決壊や越水12カ所
2020/07/08 : 災害 :
2020九州豪雨 死者計56人に 今後は東北まで広範囲で
2020/07/07 : リニア・新幹線 :
時代錯誤のリニア再考を ポストコロナ機に工事の中止・再検討を
2020/07/06 : 災害 :
熊本 集中豪雨死者２２人 心肺停止１７人 不明１１人
2020/07/05 : リニア・新幹線 :
リニア開業延期 「２７年開業難しい」 ＪＲ東海 国と協議へ
2020/07/04 : 災害 :
熊本 鹿児島で大雨 球磨川で７ヶ所氾濫発生
2020/07/03 : 新型コロナ :
新型コロナで解雇・雇い止め 全国で3万人超
2020/07/02 : 鉄道 :
横浜の環状2号線また陥没 直下でシールド工事
2020/07/01 : 河川・ダム・水資源 :
ダム・堤防から「いなす」防災へ 「気候変動×防災」戦略
2020/06/30 : リニア・新幹線 :
リニア開業延期 環境懸念解消 科学的議論 不信拭えるか
2020/06/29 : 河川・ダム・水資源 :
耐越水堤防 幻の堤防「今こそ」 越水備え強化 「土堤原則」を転換
2020/06/28 : リニア・新幹線 :
リニア開業延期 湧水「全量戻し」軽視したＪＲ東海
2020/06/27 : リニア・新幹線 :
リニア、２７年開業困難 静岡知事、準備工事認めず
2020/06/26 : 総務接待・森友・加計問題 :
森友学園 交渉記録 「意図的に不開示」 「相当に悪質」
2020/06/26 : 社会保障・福祉・教育 :
生活保護引き下げ訴訟 生活保護削る国に追従 原告側の請求棄却
2020/06/25 : リニア・新幹線 :
リニア新幹線 コロナ禍がJR東海を直撃 今こそ見直して
2020/06/24 : 新型コロナ :
電通に再委託 持続化給付金事業 ２次補正分
2020/06/24 : 新型コロナ :
電通の下請け圧力認める 持続化給付金担当
2020/06/23 : リニア・新幹線 :
リニア静岡着工 6月着工なくば「27年開業困難」 JR東海
2020/06/22 : 建設業 :
建設業の偽装・規制逃れの「一人親方化」対策 本格着手
2020/06/21 : 新型コロナ :
訪日客 過去最少1700人 5月も99.9％減
2020/06/20 : 未分類 :
福知山水害訴訟 住民一部勝訴 市の過失認める 全国初
2020/06/19 : 新型コロナ :
電通 下請け圧力に関与 民間委託巡り「出入り禁止に」
2020/06/19 : リニア・新幹線 :
九州新幹線・長崎ルート 国の複数アセス提案 知事「話にならぬ」
2020/06/18 : 災害 :
大阪府北部の地震から2年 学校 ブロック塀4割未対策
2020/06/18 : 新型コロナ :
Go To トラベル事業における運営業務 企画提案の公募
2020/06/17 : 総務接待・森友・加計問題 :
森友問題の再調査 35万人超の署名 首相充て提出
2020/06/17 : 新型コロナ :
Go Toキャンペーン委託費 総額3095億円 見直しても変わらず
2020/06/16 : 平和・民主主義 :
「イージス・アショア」 配備計画停止 事実上撤回
2020/06/15 : リニア・新幹線 :
リニア「準備工事」否定的 知事 トップ会談で打開模索へ
2020/06/14 : 航空・空港 :
羽田新ルート 運用停止求め提訴 住民ら
2020/06/13 : 新型コロナ :
「前田ハウス」 電通と経産省の「ズブズブ」の関係
2020/06/12 : 新型コロナ :
持続化給付金の混乱 補助金事務局ビジネス
2020/06/11 : リニア・新幹線 :
コロナ禍とリニア コロナ終息でも静岡進まず ２７年開業 「困難」
2020/06/10 : 新型コロナ :
コロナ失職 解雇、雇い止め ２万９３３人 ２週間で９０００人増
2020/06/09 : 新型コロナ :
ＧｏＴｏキャンペーン事業 委託事業の公募中止 抜本的見直し必要
2020/06/09 : 新型コロナ :
持続化給付金委託費 電通7社に154億円 「事業丸投げ」
2020/06/08 : リニア・新幹線 :
リニア静岡工区 流量予測 限界認める ＪＲ東海
2020/06/08 : 河川・ダム・水資源 :
既存ダム 貯水容量倍増 46億㎥⇒約91億㎥
2020/06/07 : 河川・ダム・水資源 :
肱川ダム緊急放流訴訟 遺族「命より規則大事か」
2020/06/07 : 不動産・土地 :
レオパレス １０００人規模削減 赤字８０３億円
2020/06/06 : 新型コロナ :
「Go Toキャンペーン」運営事務 公募手続き中止
2020/06/05 : 新型コロナ :
持続化給付金受託法人 「トンネル団体」 設立時から電通丸投げ
2020/06/05 : リニア・新幹線 :
リニア談合 大成・鹿島元幹部 懲役2年 両社に罰金３億円求刑
2020/06/04 : 新型コロナ :
持続化給付金 事務委託費 850億円追加 2次補正
2020/06/04 : 新型コロナ :
GoToキャンペーン事務費3095億円 国交相 異例の金額と認める
2020/06/03 : 新型コロナ :
Ｇｏ Ｔｏキャンペーン事業 事務委託費３０９５億円 持続化給付金事業と似たスキーム
2020/06/02 : 新型コロナ :
持続化給付金 委託費 電通 パソナなど 設立３社分け合う
2020/06/01 : 新型コロナ :
新型コロナ禍 航空会社は破綻の危機？ 推定減収「12兆円以上」
2020/05/31 : 新型コロナ :
Go Toキャンペーン運営事務局 公募開始 委託費 3095億円
2020/05/30 : 新型コロナ :
コロナ 持続化給付金 769億円 受託法人 不透明な実態
2020/05/29 : リニア・新幹線 :
リニア 「来月準備入れないと開業難しく」 JR東海社長
2020/05/28 : 国会・法案・予算 :
2020年度2次補正 国交省関係 169億円
2020/05/27 : 国会・法案・予算 :
2020年度第2次補正予算案 閣議決定
2020/05/26 : リニア・新幹線 :
リニア専門家会議 座長 「大きな違和感」 ＪＲ社長発言に
2020/05/25 : 鉄道 :
日田彦山線 鉄道断念 「死刑宣告のようなもの」 東峰村民
2020/05/24 : 新型コロナ :
ポスト・コロナ危機 共生を見据えた協調
2020/05/23 : リニア・新幹線 :
リニア新幹線 新型コロナで万事休すか JR東海減収減益
2020/05/22 : 新型コロナ :
新型コロナ 訪日外国人 99.9%減 ほぼ鎖国 4月
2020/05/21 : 政治腐敗 桜を見る会 :
黒川検事長 賭けマージャン認める 辞意しても終わらない 政府の責任
2020/05/20 : 政治腐敗 桜を見る会 :
検察庁法見送り 反対世論が追い込んだ 先送りでなく撤回が筋
2020/05/19 : 経済・財政 :
ＧＤＰのマイナス 年率3.4%減 感染抑止との両輪で
2020/05/18 : 政治腐敗 桜を見る会 :
検察庁法改正案 今国会成立を断念 批判受け転換
2020/05/17 : 新型コロナ :
｢コロナ倒産｣本格化 追い込まれたホテル業界 需要蒸発
2020/05/16 : 政治腐敗 桜を見る会 :
検察庁法改正案 撤回しかない 法が終わり、暴政が…
2020/05/15 : 政治腐敗 桜を見る会 :
検察定年延長 元総長ら １４人連名で撤回要求 異例の意見書
2020/05/15 : 新型コロナ :
新型コロナ 緊急事態宣言 ３９県解除 再流行へ警戒怠れない
2020/05/14 : リニア・新幹線 :
リニア専門家会議 全面公開応じず 国交省
2020/05/13 : 政治腐敗 桜を見る会 :
#検察庁法改正案に抗議します あふれる抗議＃９００万件
2020/05/12 : 政治腐敗 桜を見る会 :
＃検察庁法改正案に抗議します 「火事場泥棒」「後付け」批判 コロナ禍の中
2020/05/11 : 政治腐敗 桜を見る会 :
検察官の定年延長法案 コロナ「どさくさ」審議
2020/05/10 : 政治腐敗 桜を見る会 :
検察官定年延長法案 「どこまで国民をばかにする」
2020/05/09 : 未分類 :
大津園児事故から1年 園児の安全対策に遅れ
2020/05/08 : リニア・新幹線 :
リニア大井川問題 ＪＲ社長発言に反省促す 国交省
2020/05/07 : 高速道路 :
東京外環道工事 酸欠気泡に続き 騒音問題も
2020/05/06 : 新型コロナ :
アベノマスク 深まる謎 「国策」随契2社
2020/05/05 : 新型コロナ :
新型コロナ 緊急事態宣言の延長 長期化に向き合う支援を
2020/05/04 : 航空・空港 :
羽田空港新ルート 騒音低減「不十分」 着陸の角度上げても
2020/05/03 : 平和・民主主義 :
憲法記念日７３年 コロナ改憲論の不見識
2020/05/02 : 不動産・土地 :
レオパレス 改修完了時期 延期発表 国交相 説明要求
2020/05/01 : リニア・新幹線 :
リニア静岡工区 専門家会議 県側 ＪＲ社長発言批判
2020/04/30 : 不動産・土地 :
レオパレス施工不良問題 実現不可能な改修工期 虚偽発表か
2020/04/29 : 新型コロナ :
新型コロナ 建設労働者保護求め声明 電話相談スタート
2020/04/28 : 新型コロナ :
新型コロナ 国交省自動車局でクラスターか
2020/04/27 : 新型コロナ :
新型コロナ対策 補正予算案が審議入り 200427
2020/04/27 : 新型コロナ :
コロナ解雇 「ロイヤルリムジン」タクシー 全運転手の解雇、撤回か
2020/04/26 : 鉄道 :
ＪＲ福知山線脱線事故から15年 安全対策に終わりなく
2020/04/25 : リニア・新幹線 :
リニア工事中断 開業遅れ懸念 長野・南アトンネル、愛知でも
2020/04/24 : 新型コロナ :
コロナ危機 底見えず 急速に「悪化」 １１年ぶり
2020/04/24 : リニア・新幹線 :
リニア 静岡工区 有識者会議めぐる 国交省と静岡県やり取り
2020/04/23 : 災害 :
ダム事前放流 ガイドライン 利水ダム洪水調節活用
2020/04/22 : 災害 :
台風１９号被害 やはり「決壊」だった 堤防被害を政府修正
2020/04/21 : 新型コロナ :
新型コロナ 建設現場が悲鳴 工事中止判断を押し付け合い
2020/04/20 : 新型コロナ :
家賃支払い一定期間猶予する法案 野党提案へ
2020/04/19 : 新型コロナ :
新型コロナ 政策転換 全国緊急事態宣言 一人10万円現金給付
2020/04/18 : 新型コロナ :
新型コロナ 全国に緊急事態宣言 国民１人１０万円給付
2020/04/17 : 新型コロナ :
コロナ警戒呼び掛けの直後 昭恵夫人 宇佐神宮参拝ツアー
2020/04/16 : 災害 :
西日本豪雨 岡山・真備住民３２人提訴
2020/04/15 : リニア・新幹線 :
リニア静岡工区 有識者会議 人選めぐり混迷
2020/04/14 : 新型コロナ :
新型コロナ 工事一時中断の動き JR東海リニア工事も
2020/04/13 : 新型コロナ :
新型コロナ テナント賃料猶予を要請 国交省
2020/04/12 : 新型コロナ :
新型コロナ 東京のタクシー会社 運転手約600人解雇
2020/04/11 : インフラ老朽化対策 :
笹子トンネル事故 再び不起訴 責任問えぬまま
2020/04/10 : 新型コロナ :
20年度国交省補正予算関係 「Go To キャンペーン事業」
2020/04/09 : 新型コロナ :
新型コロナ 2020年度補正予算案 16兆8057億円
2020/04/08 : 新型コロナ :
新型コロナ経済対策 総額108兆円 効果は？６兆円超現金給付
2020/04/07 : 新型コロナ :
新型コロナ 緊急事態宣言 海外懐疑的な見方
2020/04/06 : 新型コロナ :
新型コロナANAなど航空支援 異例の「政府保証」
2020/04/05 : 新型コロナ :
新型コロナ 経済危機 オイルショック級か
2020/04/04 : 新型コロナ :
新型コロナ 医療体制 人・物の確保 感染爆発に備え
2020/04/03 : 新型コロナ :
新型コロナ 景況感大幅マイナス 追い付かない対策
2020/04/02 : 国会・法案・予算 :
２０年度公共事業費の配分 ８兆８６０９億円 国交省分
2020/04/01 : 総務接待・森友・加計問題 :
森友文書改ざん 忖度人事続々 崩落する官僚機構
2020/03/31 : 総務接待・森友・加計問題 :
森友文書改ざん 自殺した財務局職員の妻 ネット署名
2020/03/30 : 航空・空港 :
羽田新ルート運用開始 「あまりに強引」 抗議の声
2020/03/29 : 都市再生・まちづくり :
大規模盛土造成地 51,306 カ所（面積約10万ha）
2020/03/28 : リニア・新幹線 :
リニア流量問題 疑義指摘の委員変更 専門家会議人選案
2020/03/27 : 高速道路 :
下関北九州道路 「橋が妥当」 国交省調査結果
2020/03/26 : 新型コロナ :
新型コロナ 東京五輪１年延期 収束が大前提
2020/03/25 : 航空・空港 :
羽田新ルート 2割が想定上回る騒音
2020/03/24 : 新型コロナ :
新型コロナ ANA 5千人休業提案 客室乗務員対象
2020/03/23 : 都市再生・まちづくり :
東京五輪延期なら ポスト選手村 補償問題
2020/03/22 : 総務接待・森友・加計問題 :
森友文書改ざん あなた方は調査される側 安倍・麻生
2020/03/22 : 総務接待・森友・加計問題 :
森友公文書改ざん 「真実を知りたい」 応えよ
2020/03/21 : 建設業 :
東レ子会社 国家資格不正取得 施工管理技士
2020/03/20 : 不動産・土地 :
公示地価5年連続上昇 台風被災地には爪痕
2020/03/19 : 総務接待・森友・加計問題 :
森友文書改ざん 国・佐川氏を提訴 なぜ死ななければ・・・
2020/03/18 : 総務接待・森友・加計問題 :
森友事件 自殺した財務局職員 妻が国と佐川氏を提訴
2020/03/17 : 新型コロナ :
新型コロナ 世界株価急落 日米金融緩和
2020/03/16 : 原発・再生エネ :
原発マネー報告書 「国策の闇」解明は政治の責任
2020/03/15 : 災害 :
宅地防災対策 新たな方向性
2020/03/14 : リニア・新幹線 :
リニア水問題 会議委員を公募 国の人選案を問題視
2020/03/13 : 航空・空港 :
羽田新ルート 「二重基準」 混乱 安定着陸の壁に
2020/03/12 : 新型コロナ :
「コロナ」特措法案 人権制約の歯止め曖昧すぎる
2020/03/11 : 災害 :
東日本大震災から９年 国の責任で強力な支援 今こそ
2020/03/10 : 新型コロナ :
新型コロナ 経済的打撃 中小・零細支援を万全に
2020/03/09 : 新型コロナ :
新型コロナ 買い占め問題 マスク転売禁止
2020/03/08 : 新型コロナ :
新型コロナ 航空業界大減収か 試算12兆円
2020/03/07 : リニア・新幹線 :
リニア 静岡工区 大井川水問題 専門家会議
2020/03/06 : 国会・法案・予算 :
サブリース規制へ 賃貸管理適正化法案 閣議決定 200306
2020/03/05 : 国会・法案・予算 :
乗合バスなど独占禁止法の特例法案 国会提出
2020/03/04 : 航空・空港 :
羽田新ルート 「急角度 変更を」要請 国際航空協会
2020/03/03 : 国会・法案・予算 :
ドローン商用化へ 航空法改正案 閣議決定200228
2020/03/02 : 国会・法案・予算 :
マンション管理適正化・再生円滑化法改正案 閣議決定200228
2020/03/01 : 新型コロナ :
新型コロナ 全国一律休校要請 唐突な方針転換は混乱広げる
2020/02/29 : 新型コロナ :
新型コロナ 国直轄工事 来月15日まで中止
2020/02/28 : 新型コロナ :
新型肺炎 全国一斉休校要請 異例の措置
2020/02/27 : 新型コロナ :
新型肺炎 マスク不足 政府対策に疑問の声
2020/02/26 : 新型コロナ :
クルーズ船対応 各国批判「防疫の概念ないのか」
2020/02/25 : 平和・民主主義 :
沖縄県民投票１年 「辺野古」正当性なし 新基地計画破綻
2020/02/24 : 政治腐敗 桜を見る会 :
桜を見る会 首相の説明 破綻明らか
2020/02/23 : 総務接待・森友・加計問題 :
森友学園問題 忘れるわけにはいかぬ
2020/02/22 : 新型コロナ :
クルーズ船の集団感染 無理があった隔離
2020/02/21 : 政治腐敗 桜を見る会 :
検事長定年延長 政府の説明破綻状態
2020/02/20 : 住宅・建築 :
建築検査9機関に行政処分 不適切行為で
2020/02/19 : 経済・財政 :
ＧＤＰ大幅マイナス 消費税増税 経済破壊
2020/02/18 : 政治腐敗 桜を見る会 :
桜を見る会 ANAホテル 「営業の秘密と言った事実はない」
2020/02/18 : 建設業 :
公共工事労務単価 過去最高 ２．５％増の２万２１４円
2020/02/17 : 新型コロナ :
新型肺炎 「国内流行」想定し対策を
2020/02/16 : リニア・新幹線 :
九州新幹線・長崎ルート 「フル前提なき協議を」 佐賀県
2020/02/15 : 航空・空港 :
羽田新ルート飛行確認終了 １２６７便飛行
2020/02/14 : 鉄道 :
日田彦山線 バスでなく鉄道で 東峰村は鉄道復旧譲らず
2020/02/13 : 経産・公取・ものづくり :
コンビニ ２４時間営業など見直し 経産報告書
2020/02/12 : 経産・公取・ものづくり :
「楽天」送料無料 公取委立入り 独禁法違反容疑で
2020/02/11 : 新型コロナ :
新型肺炎 感染拡大 クルーズ船 観光
2020/02/11 : 新型コロナ :
新型肺炎 正確な情報で冷静な対応を
2020/02/10 : 政治腐敗 桜を見る会 :
桜を見る会 安倍首相 ごまかし答弁極まれり
2020/02/10 : 国会・法案・予算 :
地域公共交通活性化再生法等の改正案 閣議決定 20.02.07
2020/02/09 : 国会・法案・予算 :
都市再生特別措置法等改正案 閣議決定 20.02.07
2020/02/08 : 災害 :
逗子の斜面崩落 凝灰岩 強く風化 原因か
2020/02/08 : 災害 :
斜面土砂崩れ 神奈川・逗子 高校生死亡
2020/02/07 : 航空・空港 :
羽田新ルート デルタ航空 運用見合わせ 「安全確認できず」
2020/02/06 : 災害 :
信濃川水系緊急治水対策プロジェクト 19補正 140億円
2020/02/06 : 国会・法案・予算 :
道路法等改正案 閣議決定
2020/02/05 : 災害 :
阿武隈川、吉田川 緊急治水対策プロジェクト
2020/02/05 : 国会・法案・予算 :
土地基本法等の改正案 閣議決定 土地の適正な利用・管理へ
2020/02/04 : 国会・法案・予算 :
バリアフリー法の改正案 閣議決定
2020/02/04 : 災害 :
関東4水系「緊急治水対策プロジェクト」 総事業費約1,364億円
2020/02/03 : 航空・空港 :
羽田新ルートの試験飛行開始 都心低空 騒音・落下物 懸念
2020/02/02 : 災害 :
台風第１９号被害 7水系緊急治水対策プロジェクト
2020/02/01 : 政治腐敗 桜を見る会 :
桜を見る会疑惑 逃げ一辺倒 疑念晴れぬ
2020/01/31 : 新型コロナ :
WHOが緊急事態宣言 新型肺炎拡大
2020/01/30 : 災害 :
「水害は人災」 被災住民ら 各地で国賠提訴
2020/01/29 : リニア・新幹線 :
リニア 南アトンネル静岡工区問題 国提案に条件付きつけ
2020/01/28 : 新型コロナ :
新型コロナウイルス 拡大阻止へ万全を期せ
2020/01/27 : 経産・公取・ものづくり :
「楽天」送料無料 出店者 公取委に調査要請
2020/01/26 : 自動車 :
欧州排ガス不正 三菱自 スズキも
2020/01/25 : 政治腐敗 桜を見る会 :
安倍首相トンデモ答弁 墓穴答弁
2020/01/24 : 国会・法案・予算 :
国土交通省の国会提出予定法案 8本
2020/01/23 : 原発・再生エネ :
伊方原発 差し止め決定 地震も火山も危険
2020/01/23 : 国土交通政策 :
「総力戦で挑む防災・減災プロジェクト」立ち上げ
2020/01/22 : 国会・法案・予算 :
20通常国会開幕 首相施政方針演説 ファクトチェック
2020/01/21 : 災害 :
阪神大震災25年 人間中心の復興を求め続けて
2020/01/20 : 航空・空港 :
ＪＡＬ 経営破綻・不当解雇から10年 争議解決で真の再建を
2020/01/19 : リニア・新幹線 :
リニア中央新幹線 国交省が新提案 静岡県は不満
2020/01/18 : 建設業 :
アスベスト規制 石綿全建物、解体時に対策義務付け
2020/01/17 : リニア・新幹線 :
リニア中央新幹線 着工5年 開業遅れに現実味
2020/01/16 : 政治腐敗 桜を見る会 :
「桜を見る会」名簿 部局名隠し 国会提出
2020/01/15 : 自動車 :
軽井沢バス事故から４年 安全軽視 変わらぬ実態
2020/01/14 : 鉄道 :
ホームドアない駅 また悲劇 白杖の男性がホーム転落 はねられ死亡
2020/01/13 : リニア・新幹線 :
整備新幹線 事業費３線 過去最大4430億円
2020/01/12 : 物流・運送業 :
人手不足倒産 2019年 4年連続で最多を更新
2020/01/11 : インフラ老朽化対策 :
橋・トンネルの老朽化深刻 8万カ所が5年以内に要修繕
2020/01/10 : 政治腐敗 桜を見る会 :
「桜を見る会」名簿不記載 「公文書管理法に違反」認める
2020/01/09 : 航空・空港 :
羽田新ルート 異常な急降下着陸 理由は米軍基地
2020/01/08 : 平和・民主主義 :
イラン、報復作戦を開始 米軍駐留基地にミサイル攻撃
2020/01/07 : 観光関連 :
オーバーツーリズム（観光公害） 煽って 「持続可能な観光」自治体に ？
2020/01/06 : 河川・ダム・水資源 :
事前放流の実施 利水ダム7ダム 多目的ダム 54ダム
2020/01/05 : 災害 :
台風19号踏まえた緊急治水対策 中間とりまとめ 公表
2020/01/04 : 不動産・土地 :
住宅ローン不正が横行する不動産業界の闇
2020/01/03 : 国会・法案・予算 :
公共事業 個別補助制度の創設相次ぐ 「箇所付け」復活？
2020/01/02 : 経産・公取・ものづくり :
セブン契約解除強行 物言うオーナー排除 独自営業再開
2020/01/01 : 観光関連 :
カジノ汚職事件 「国会議員５人に現金」中国企業側が供述
2019/12/31 : リニア・新幹線 :
ＪＲ東海がひた隠す「リニア・リスク」 技術開発まだ
2019/12/30 : 河川・ダム・水資源 :
治水リーディング・プロジェクト ダム・スーパー堤防推進
2019/12/29 : 国会・法案・予算 :
地域公共交通活性化再生法 改正案提出へ
2019/12/28 : 国会・法案・予算 :
過去最大の１０２兆円予算 「身の丈」に合わぬ放漫さ
2019/12/27 : 平和・民主主義 :
辺野古工事１０年以上 非現実的な計画 埋め立て即時中止せよ
2019/12/26 : 観光関連 :
カジノマネーの闇解明を 秋元・元副大臣を逮捕
2019/12/25 : 住宅・建築 :
大和ハウス また不正発覚 資格不正取得349人
2019/12/24 : 不動産・土地 :
レオパレスの施工不良問題 建築士３人処分
2019/12/23 : 国会・法案・予算 :
20年度公共事業関係費 ６兆８５７１億円 国交省５兆９３１１億円
2019/12/22 : 国会・法案・予算 :
１０２兆円 大盤振る舞い 20年度予算案決定
2019/12/21 : 経産・公取・ものづくり :
セブン本部 報復的解除通告 「時短」先駆けの加盟店に
2019/12/20 : 自動車 :
新型車、自動ブレーキ搭載を義務化
2019/12/19 : 観光関連 :
IR参入巡り 外為法違反容疑 家宅捜索
2019/12/18 : 航空・空港 :
米ボーイング 737マックス生産停止 運航再開認められず
2019/12/17 : 平和・民主主義 :
辺野古ノー 埋め立て 土砂投入１年1％ 1471億円投入
2019/12/16 : 国会・法案・予算 :
19年度国土交通省補正予算 12,634億円
2019/12/15 : 国会・法案・予算 :
19年度補正予算を閣議決定 4兆4722億円
2019/12/14 : 災害 :
吉田川と阿武隈川 越水が堤防決壊要因 法面・法尻補強
2019/12/13 : 災害 :
台風１９号 越水が堤防決壊の原因 荒川と那珂川・久慈川
2019/12/12 : 災害 :
既存ダムの洪水調節機能の強化に向けた基本方針（2019/12/12）
2019/12/12 : 不動産・土地 :
土地基本法の改正 新たな総合的土地政策
2019/12/11 : 都市再生・まちづくり :
高級ホテル50カ所 「なぜ国費」「被災地支援が先」
2019/12/10 : 国会・法案・予算 :
19臨時国会閉幕 疑惑逃げ切り、許されぬ
2019/12/09 : 災害 :
千曲川堤防調査委 決壊までの時間稼ぐ工法を了承
2019/12/08 : 経済・財政 :
２６兆円経済対策 真に必要な政策に絞れ 各紙社説等
2019/12/07 : 政治腐敗 桜を見る会 :
桜を見る会 逃げ切りは許されない （各紙社説等）
2019/12/06 : 経済・財政 :
新経済対策 事業規模は総額26兆円
2019/12/05 : リニア・新幹線 :
リニア基地も 浸⽔想定域 新幹線基地16か所
2019/12/04 : 経済・財政 :
経済対策 事業規模２５兆円 財政措置13兆円 公共投資に6兆円
2019/12/03 : リニア・新幹線 :
リニア 静岡工区難航 3者協議見通し立たず
2019/12/02 : リニア・新幹線 :
リニア水問題 ＪＲの不備露呈 議論骨抜きを警戒
2019/12/01 : 航空・空港 :
羽田新ルート 建物２２５～３０１メートル制限へ
2019/11/30 : 政治腐敗 桜を見る会 :
「桜を見る会」 「総理枠」を事実上認める
2019/11/29 : 政治腐敗 桜を見る会 :
「桜を見る会」 大型シュレッダー 公文書廃棄
2019/11/28 : 政治腐敗 桜を見る会 :
桜を見る会 疑惑は深まるばかりだ （各紙社説等）
2019/11/27 : 災害 :
全国の既存ダム 「事前放流」検証
2019/11/26 : 災害 :
新たな経済対策 防災・減災施策 堤防補強や遊水池
2019/11/25 : 河川・ダム・水資源 :
石木ダム 「誰一人として離れるつもりはない」
2019/11/24 : 河川・ダム・水資源 :
温暖化踏まえ 治水対策議論 社整審河川分科会
2019/11/23 : 経済・財政 :
経済対策 財投３兆円超 高速道路など大規模開発に
2019/11/22 : 政治腐敗 桜を見る会 :
「桜を見る会」名簿廃棄 野党請求日 シュレッダー順番待ちの謎
2019/11/21 : 建設業 :
鉄パイプ落下事故 再発防止策不徹底5日前も
2019/11/20 : 政治腐敗 桜を見る会 :
「桜を見る会」招待者 首相枠1000人 昭恵夫人も推薦
2019/11/19 : 政治腐敗 桜を見る会 :
「桜を見る会」前夜祭 「明細書なし」「領収書ない」ずさん
2019/11/18 : 経産・公取・ものづくり :
コンビニ3社 「時短営業」容認 時短もっと柔軟に
2019/11/17 : 政治腐敗 桜を見る会 :
「桜を見る会」資料要求当日に名簿廃棄
2019/11/17 : 政治腐敗 桜を見る会 :
桜を見る会 安倍首相 逃げ切り躍起 説明に疑問の声
2019/11/16 : 政治腐敗 桜を見る会 :
桜を見る会中止 首相の公金私物化
2019/11/15 : 政治腐敗 桜を見る会 :
桜を見る会中止 首相自ら疑問に答えよ
2019/11/14 : リニア・新幹線 :
リニア工事 資材置き場も 台風で流失
2019/11/13 : 航空・空港 :
成田空港 3500m新滑走路 基本計画初改定
2019/11/12 : 災害 :
台風１９号１カ月 死者１３都県９０人
2019/11/11 : 災害 :
豪雨被害対策 １３１６億円閣議決定
2019/11/10 : 政治腐敗 桜を見る会 :
「桜を見る会」後援会関係者をおもてなし
2019/11/09 : 経済・財政 :
数兆円の経済対策 災害対応や五輪後の成長底上げ
2019/11/08 : リニア・新幹線 :
リニア静岡工区 国仲介でも混迷 ２７年開業「黄信号」
2019/11/07 : 災害 :
台風19号の土砂災害 台風被害 過去最多821件
2019/11/06 : 河川・ダム・水資源 :
石木ダム 「災害はダム建設の追い風」長崎県課長
2019/11/05 : 災害 :
台風１９号 浸水想定区域図なし 決壊した36河川で
2019/11/04 : 航空・空港 :
ボーイング機墜落 安全より利益優先
2019/11/03 : 航空・空港 :
成田空港 国際線 ANA減便 10便羽田に
2019/11/02 : 不動産・土地 :
レオパレス ４分の３で施工不備 改修完了延期
2019/11/01 : リニア・新幹線 :
リニア保守基地 浸水恐れ 最大３メートル浸水
2019/10/31 : 災害 :
台風19号 土砂災害20都県で746件
2019/10/30 : 災害 :
台風19号 91人死亡9人行方不明 71河川で決壊
2019/10/29 : リニア・新幹線 :
リニア認可から５年 ２７年開業に「黄信号」
2019/10/28 : 災害 :
台風19号 堤防決壊は西日本豪雨の4倍
2019/10/27 : 災害 :
記録的豪雨、千葉・福島 死者10人不明1人 氾濫5県27河川
2019/10/27 : 河川・ダム・水資源 :
河川整備基本方針改定へ 温暖化踏まえた治水計画へ転換
2019/10/26 : 災害 :
10月25日千葉 茨城 福島大雨 10人死亡２人行方不明
2019/10/25 : 災害 :
新幹線基地 ６割が浸水想定エリアに １５/２５カ所
2019/10/25 : 災害 :
台風１９号 鉄道被災 ７路線 再開めどたたず
2019/10/24 : 災害 :
台風19号 84人死亡９人行方不明 71河川で決壊
2019/10/23 : 経産・公取・ものづくり :
セブン‐イレブン 加盟店 「２４時間」を転換
2019/10/22 : 災害 :
台風１９号 越水破堤 堤防決壊要因
2019/10/21 : 災害 :
台風第19号災害対策特設ページ 官邸が開設
2019/10/20 : 災害 :
台風１９号 各紙社説（３） 避難所 被災者の尊厳守る環境に
2019/10/19 : 災害 :
台風19号 77人死亡 68河川で決壊 全容は不明
2019/10/18 : 国会・法案・予算 :
「港湾法の一部を改正する法律案」 閣議決定
2019/10/17 : 災害 :
台風１９号 甚大な被害 各紙社説（２）完成堤防の決壊は重い
2019/10/17 : 災害 :
台風19号 堤防決壊 59河川、90か所 （16日午後）
2019/10/16 : 災害 :
台風１９号 堤防決壊47河川 ６６箇所に （15日時点）
2019/10/15 : 災害 :
台風１９号 甚大な被害 各紙社説（１）救助と実態把握急げ
2019/10/15 : 災害 :
台風19号 甚大被害 ６７人死亡１９人不明
2019/10/14 : 災害 :
台風19号 被害甚大 堤防決壊 21河川24か所（13日夕方時点）
2019/10/13 : 災害 :
台風19号 被害甚大 堤防決壊９河川10か所 （13日12:00時点）
2019/10/12 : 災害 :
台風19号 大雨特別警報 可能性
2019/10/11 : リニア・新幹線 :
リニア山梨実験線火災事故 山梨・静岡知事が批判
2019/10/10 : 災害 :
台風１５号１カ月 千葉住宅被害４．５万棟
2019/10/09 : 災害 :
被災住宅「一部損壊」も補助 応急修理 最大３０万円
2019/10/08 : リニア・新幹線 :
リニア山梨実験線で火災 停車中車両点検中 ３人重軽傷
2019/10/07 : 原発・再生エネ :
関電 入札なしの「特命発注」 森山氏顧問「吉田開発」に
2019/10/06 : 航空・空港 :
空自戦闘機 滑走路誤進入 ＪＡＬ便の着陸直前
2019/10/05 : インフラ老朽化対策 :
台湾で140mのアーチ橋が突如崩落
2019/10/04 : 原発・再生エネ :
関電金品受領で再会見 原発不信は深まった
2019/10/03 : リニア・新幹線 :
リニア工事計画地 大井川直下に断層か
2019/10/02 : 鉄道 :
ホームドアなく 視覚障害女性 転落死亡 京成立石駅
2019/10/01 : 経済・財政 :
きょうから消費税１０％ 暮らしの安心が見えない
2019/09/30 : 災害 :
被災住宅支援 恒久的な新制度の構築を
2019/09/29 : 原発・再生エネ :
関電ワイロ不正 原発マネーの闇 徹底解明を
2019/09/28 : 原発・再生エネ :
関電ワイロ不正 原発マネーの闇を暴け
2019/09/27 : 原発・再生エネ :
関電、20人が3.2億円受領 「原発マネー」癒着の構図
2019/09/26 : 災害 :
台風15号の住宅被害 「一部損壊」も国が支援
2019/09/25 : 観光関連 :
８地域がカジノ誘致検討 東京都、北海道、千葉市、名古屋市も
2019/09/24 : リニア・新幹線 :
リニア工事5年、事業再評価求め調査・交流懇談会
2019/09/23 : 不動産・土地 :
19年基準地価 見過ごせぬ二極化傾向
2019/09/22 : 原発・再生エネ :
原発事故判決 東電元幹部に無罪 釈然としない
2019/09/21 : 災害 :
千葉の台風被害 遅れた対応 検証欠かせぬ
2019/09/20 : 航空・空港 :
ボーイング737MAX機 安全性への疑念が晴れない
2019/09/19 : 観光関連 :
カジノ含むＩＲ基本方針案 観光庁 10月まで意見公募
2019/09/18 : 河川・ダム・水資源 :
石木ダム「誰かが犠牲に」北村地方創生相 発言
2019/09/17 : 災害 :
台風15号 送電網や道路橋、更新コスト重く
2019/09/16 : 災害 :
台風15号 上陸1週間 千葉停電なお10万戸 復旧に遅れ
2019/09/15 : 未分類 :
諫早湾干拓判決 混乱収束は国の責務だ
2019/09/14 : 災害 :
台風15号被害／南本牧はま道路が貨物船接触で通行止め
2019/09/14 : リニア・新幹線 :
リニア工事 大井川流量減 「合格点ではない」ＪＲ回答書に知事
2019/09/13 : 未分類 :
諫早湾干拓訴訟、最高裁差し戻し判決、「ねじれ」続く
2019/09/12 : 高速道路 :
「忖度」道路の経緯不明 予備的調査にゼロ回答 国交省
2019/09/11 : 災害 :
台風15号 千葉の停電 全面復旧は13日以降
2019/09/10 : 災害 :
台風１５号で通勤混乱 「出社に及ばず」通勤対応見直しを
2019/09/09 : 災害 :
災害の広域対応 法制度を根本から見直すとき
2019/09/08 : 平和・民主主義 :
辺野古新基地 地盤工事 耐震レベル甘い基準 大地震想定なし
2019/09/07 : 鉄道 :
京急衝突脱線事故 踏切の危険 減らさねば
2019/09/06 : リニア・新幹線 :
リニア問題めぐり 川勝知事ＶＳ大村知事 直接会談
2019/09/05 : 鉄道 :
京急衝突脱線 男性１人死亡34人けが 横浜
2019/09/04 : 災害 :
北海道地震から1年 災害復旧工事 完了1割どまり
2019/09/03 : 航空・空港 :
羽田新ルート 小型機検査飛行 毎朝 12月下旬まで
2019/09/02 : 高速道路 :
新東名の全線開通3年遅れに 工事遅延で
2019/09/01 : 鉄道 :
関空特急『ラピート』の台車枠に亀裂
2019/08/31 : リニア・新幹線 :
リニア大井川流量減少問題 全量回復を事実上撤回 ＪＲ「約束ではない」
2019/08/30 : リニア・新幹線 :
地方創生回廊中央駅構想 新大阪駅ホーム地下化に調査費
2019/08/29 : 国会・法案・予算 :
2020国交省概算要求 ７兆１０１億円（18％増）
2019/08/28 : 観光関連 :
日韓対立泥沼化 韓国人訪日客が激減
2019/08/27 : 災害 :
宅地危険度判定を迅速化 地震の早期復旧へ
2019/08/26 : 航空・空港 :
羽田 新飛行ルート 「地元の理解が得られた」状況ではない
2019/08/25 : 高速道路 :
下関北九州道路 調査手続き開始 忖度 解明なく
2019/08/24 : 観光関連 :
横浜市 ＩＲ誘致を正式表明 港湾事業者 徹底抗戦を表明
2019/08/23 : リニア・新幹線 :
リニア工事静岡工区 意見交換会 ＪＲ東海 湧水全量戻せず
2019/08/22 : 航空・空港 :
ドローン商用ルール整備へ 航空法改正など
2019/08/21 : 都市再生・まちづくり :
高層タワマン 都心部に建設ダメ 神戸市が規制
2019/08/20 : 観光関連 :
横浜カジノ誘致へ 山下ふ頭候補 市民や港運業者も強く反対
2019/08/19 : インフラ老朽化対策 :
イタリアの橋崩落１年 瞬間を捉えた新映像
2019/08/18 : 河川・ダム・水資源 :
石木ダム問題 民意無視、説明不足、利権のかほり
2019/08/17 : 平和・民主主義 :
日韓関係を考える 安倍政権の危険な“発信”
2019/08/16 : 雇用・労働 :
個人事業主 どう守る 法に遅れ
2019/08/15 : 平和・民主主義 :
７４回目の終戦の日 歴史に学び「不戦」後世へ
2019/08/15 : 航空・空港 :
日航機墜落事故３４年 風化が心配だね
2019/08/15 : 災害 :
学校ブロック塀対策 9000校が未完了
2019/08/14 : 災害 :
大規模盛り土造成地 全国3万97カ所 延べ626・9平方キロ
2019/08/13 : 平和・民主主義 :
74回目の「原爆の日」 被爆地の訴え 聞こえぬのか
2019/08/13 : インフラ老朽化対策 :
道路の橋梁・トンネルなど８万カ所 ５年以内に修繕必要
2019/08/12 : 総務接待・森友・加計問題 :
「森友問題」再び不起訴 公判回避は納得できぬ
2019/08/11 : リニア・新幹線 :
リニア問題で国が初関与 国、静岡県、JRが確認文書
2019/08/10 : リニア・新幹線 :
ゼネコン4社長「指導」 子会社談合めぐり 異例の呼び出し
2019/08/09 : 航空・空港 :
羽田新ルート決定 「地元の理解」えられた 根拠示さず
2019/08/08 : 航空・空港 :
羽田新ルート 都など容認 「地元の理解」 と言えるのか？
2019/08/07 : 平和・民主主義 :
あいち「表現の不自由展」中止 社会の自由への脅迫だ
2019/08/06 : 自動車 :
ドライバー異常時対応システム 一般道対応
2019/08/05 : 不動産・土地 :
レオパレス 全棟の改修完了を延期
2019/08/04 : リニア・新幹線 :
リニア中央新幹線 27年開業“停止信号
2019/08/03 : 平和・民主主義 :
韓国を「輸出優遇」除外 「報復」の悪循環やめよ
2019/08/02 : 都市再生・まちづくり :
コンパクトシティ政策 居住の誘導・抑制明確化
2019/08/01 : インフラ老朽化対策 :
笹子トンネル事故 ２人は不起訴不当－甲府検審
2019/07/31 : 航空・空港 :
羽田新ルート 来年３月２９日から 地元住民 不安消えず
2019/07/30 : 平和・民主主義 :
フジロック 玉城デニー沖縄県知事出演
2019/07/29 : 未分類 :
国会バリアフリー化 「壁」なくす万全の対応を
2019/07/28 : 平和・民主主義 :
深まる日韓対立 ＷＴＯで応酬 冷静に話し合い解決を
2019/07/27 : 港湾・海事 :
台風など荒天時 停泊禁止 空港や発電所
2019/07/26 : 自動車 :
日産1万2500人削減へ 営業利益９８．５％減
2019/07/25 : 経産・公取・ものづくり :
吉本興業 契約書なし 「問題がある」 公取委総長発言
2019/07/25 : 河川・ダム・水資源 :
肱川の河川整備計画変更 ダム優先は変わらず
2019/07/24 : 未分類 :
京都アニメ放火惨事 建物構造 避難の課題
2019/07/23 : 政局・選挙 :
2019参院選 史上２番目の低投票率 過半数が棄権
2019/07/22 : 政局・選挙 :
2019参院選 改憲派３分の２割れ
2019/07/21 : 未分類 :
中東有志連合構想 緊張緩和の努力が先だ
2019/07/20 : 未分類 :
京都アニメ放火惨事 なぜ 理不尽な凶行に憤り
2019/07/19 : 政局・選挙 :
首相ヤジの市民排除 北海道警、滋賀県警も
2019/07/18 : 住宅・建築 :
隠れ住む「貸倉庫難民」 脱法ハウス増加か
2019/07/17 : 河川・ダム・水資源 :
豪雨被害を拡大 ダム緊急放流
2019/07/16 : 住宅・建築 :
住宅セーフティネット制度 「登録住宅」 ５％止まり
2019/07/15 : 経済・財政 :
対韓輸出規制 愚策 お互いが不幸
2019/07/14 : 雇用・労働 :
フリーランス 先進国で権利保護 広がる
2019/07/13 : 不動産・土地 :
レオパレス 消防法にも違反 ２６７棟 拡大の恐れ
2019/07/12 : 未分類 :
かんぽ不正販売 民営化の是非 問い直せ
2019/07/11 : リニア・新幹線 :
リニア新幹線 大井川流量減少 工事着工前に協定必要
2019/07/10 : 鉄道 :
なにわ筋線に事業許可 8分短縮 利用者の７％
2019/07/09 : 雇用・労働 :
5カ月連続で賃金減 名目と実質ともに 物価高響き
2019/07/08 : 都市再生・まちづくり :
東京一極集中 是正に壁 地方創生
2019/07/07 : 災害 :
西日本豪雨１年 九州南部豪雨 命守る仕組みの整備
2019/07/07 : 災害 :
西日本豪雨から１年 各地で追悼 生活再建 道半ば
2019/07/06 : 災害 :
６月下旬からの大雨 土砂災害、１３県で７３件
2019/07/05 : 不動産・土地 :
サブリース業者 1.1万社調査 国交省 7/26まで
2019/07/04 : 政局・選挙 :
2019参院選公示 将来への不安 安倍１強に歯止めか、継続か
2019/07/03 : 鉄道 :
１０月から運賃値上げ ＪＲ・私鉄各社 消費増税で
2019/07/02 : 不動産・土地 :
１９年分路線価 ４年連続上昇 バブル後初
2019/07/01 : 自動車 :
自動ブレーキ２０年義務化へ 日欧など国際基準で合意
2019/06/30 : 不動産・土地 :
レオパレス、大和ハウス 施工不良問題 有識者検討会提言
2019/06/29 : 不動産・土地 :
不動産業 ＴＡＴＥＲＵ ７日間の業務停止命令
2019/06/28 : 建設業 :
建設業 新・担い手3法成立 ルールが大きく変わる
2019/06/27 : 平和・民主主義 :
日米安保 「片務的」 「米軍基地移設 土地収奪」 トランプ語録
2019/06/26 : 経済・財政 :
2019「骨太の方針」 形骸化が一層進んでいる
2019/06/25 : 平和・民主主義 :
６・２３「慰霊の日」「対話による解決を強く要望」
2019/06/24 : 経産・公取・ものづくり :
コンビニ本部の横暴 フランチャイズ規制で見直しを
2019/06/24 : 自動車 :
交通安全対策 自動車優先、歩行者軽視から変えねば
2019/06/23 : 建設業 :
大和ハウスの施工不良 建築基準不適合 再発防止策
2019/06/22 : 自動車 :
２０１９年版「交通安全白書」 死亡事故 ７５歳以上２．４倍
2019/06/21 : リニア・新幹線 :
リニア着工遅れ 建設許可を出さない静岡県の「正義」
2019/06/20 : 災害 :
新潟・山形地震 命を守る「すぐにげて」
2019/06/19 : 災害 :
震度６強、２６人重軽傷 新潟など４県、多数避難
2019/06/18 : 災害 :
大阪北部地震１年 ブロック塀倒壊 再発防止祈る まだ潜む学校の危険
2019/06/17 : 航空・空港 :
福岡空港 米軍専用区域の移設工事 国交省予算で計上
2019/06/16 : 観光関連 :
「民泊」解禁 １年 都市集中、半数が法人運営
2019/06/15 : 鉄道 :
シーサイドライン逆走事故 「事故前の断線が原因」運輸安全委
2019/06/14 : 港湾・海事 :
日本タンカー ホルムズ海峡で攻撃受け一時出火
2019/06/13 : 経済・財政 :
２０００万円不足 「年金」報告書を拒否
2019/06/12 : 河川・ダム・水資源 :
高梁川水系 新成羽川ダム 中電「事前放流」
2019/06/11 : リニア・新幹線 :
リニア着工遅れ 静岡県「ＪＲ側に問題」立場強調
2019/06/10 : 自動車 :
高齢運転者専用 運転免許創設 安全機能付きに限定
2019/06/09 : 河川・ダム・水資源 :
肱川、野村・鹿野川ダム 新操作規則 運用開始
2019/06/08 : 自動車 :
大津園児死傷事故1カ月 「やり場ない悲しみ。風化しないで」
2019/06/07 : リニア・新幹線 :
北陸新幹線 敦賀～新大阪 ルート概略・駅 公表
2019/06/06 : 自動車 :
高齢者の事故防止 抜本的な対策急げ
2019/06/05 : 自動車 :
福岡・多重衝突事故 高齢者逆走 700メートル逆走
2019/06/04 : 国土交通政策 :
スーパーメガリージョン構想 最終報告
2019/06/03 : 鉄道 :
シーサイドライン逆走事故 車両側のシステムに問題か
2019/06/03 : 建設業 :
大和ハウス建築不正 設計者 07年違法性認識
2019/06/02 : 鉄道 :
シーサイドライン逆走事故 「逆走、過去に例なく深刻」
2019/06/01 : リニア・新幹線 :
リニア開業遅れ懸念 国交大臣「予定通りに」介入示唆
2019/05/31 : 不動産・土地 :
レオパレスの虚偽認定 施工不良 組織的と断定
2019/05/30 : リニア・新幹線 :
リニア トンネル工事 土砂崩落 不適切工法が原因
2019/05/29 : 社会保障・福祉・教育 :
川崎児童殺傷 極度の痛ましさに震える
2019/05/28 : 鉄道 :
JR九州 米ファンド株主提案 鉄道事業に干渉せず？
2019/05/27 : 建設業 :
建設業法・入契法と公共工事品確法 全会一致で可決の見通し
2019/05/26 : 観光関連 :
「カジノなしで再開発」横浜港 「ハマのドン」がカジノ反対
2019/05/25 : リニア・新幹線 :
リニア汚染土 海洋処分計画 処分先は非公表 ＪＲ東海
2019/05/24 : 災害 :
肱川氾濫 浸水想定区域公表 愛媛県
2019/05/23 : リニア・新幹線 :
整備新幹線 建設費高騰でＪＲの負担増提案
2019/05/22 : リニア・新幹線 :
九州新幹線長崎ルート 「佐賀の対応 北朝鮮のよう」（自民議員）
2019/05/22 : 自動車 :
未就学児移動経路の安全確保策 首相指示
2019/05/21 : 経済・財政 :
ＧＤＰプラス 年２．１％増 消費・設備投資減少
2019/05/20 : 建設業 :
高力ボルト不足 過剰発注の可能性 適正化要請
2019/05/19 : 航空・空港 :
千葉沖の米軍訓練区域 変更 日米合意
2019/05/18 : 自動車 :
大津・園児死傷事故 園児移動路を全国点検 国交省
2019/05/17 : 自動車 :
自動運転の安全基準 改正道路運送車両法が成立
2019/05/16 : 不動産・土地 :
スルガ銀 不動産投資 不正融資計１兆円超
2019/05/15 : 航空・空港 :
ボーイング事故機の安全認証 FAA直接関与せず
2019/05/14 : 鉄道 :
早朝の駅員無人化 安全置き去り JR東日本
2019/05/13 : 航空・空港 :
ＩＨＩ 航空エンジン検査不正 納期優先や強い同調圧力
2019/05/12 : 不動産・土地 :
レオパレス 新たな“建築基準法違反”疑惑
2019/05/11 : 自動車 :
園児など歩行者巻き添え事故 相次ぐ 各紙社説
2019/05/10 : 自動車 :
大津園児死傷事故 「前をよく見ずに右折」 右折事故
2019/05/09 : リニア・新幹線 :
リニア新幹線 工事中止求め沿線住民が提訴
2019/05/08 : 住宅・建築 :
フラット35 不正利用 不動産投資に悪用 居住装い
2019/05/07 : 航空・空港 :
ロシア旅客機が炎上 ４１人死亡 落雷で緊急着陸
2019/05/06 : 航空・空港 :
ボーイング墜落事故 墜落で浮かぶ「近すぎる関係」
2019/05/05 : 建設業 :
大和ハウス 三度目の建基法違反
2019/05/04 : 航空・空港 :
成田空港 着陸時揺れ相次ぎ 客室乗務員けが 骨折も
2019/05/03 : 港湾・海事 :
全国港湾 ＧＷストは見送り 経営側の強硬姿勢のなぞ
2019/05/02 : 平和・民主主義 :
米軍 返還後も制限空域 空は米軍が訓練で使用
2019/05/01 : リニア・新幹線 :
リニア 山口工区 陥没事故 JR東海 工事再開時期示さず
2019/04/30 : 高速道路 :
忖度道路 “安倍・麻生道路” 太鼓判発言 政権発足直後
2019/04/29 : 都市再生・まちづくり :
国家戦略特区 都市再生特別地区 首都高地下化の日本橋エリア2地区
2019/04/28 : 住宅・建築 :
空き家率 過去最高13.6% ８４６万戸
2019/04/27 : リニア・新幹線 :
ＪＲ東海 住民側に立証要求 リニア工事の大井川影響
2019/04/26 : 災害 :
関空連絡橋事故 運航会社ら船長と情報共有せず
2019/04/25 : 経産・公取・ものづくり :
コンビニFC契約 独禁法違反ありうる
2019/04/24 : 鉄道 :
JR九州 日田彦山線復旧 バス転換提案
2019/04/23 : リニア・新幹線 :
サクラエビ不漁 富士川・早川の濁り リニア工事が原因ではない？
2019/04/22 : 河川・ダム・水資源 :
野村・鹿野川ダム 操作規則変更案 試算結果を公表
2019/04/21 : 建設業 :
レオパレス問題受け 賃貸アパート大手 実態調査
2019/04/20 : 高速道路 :
東京外環道 トンネル工事振動 「家揺れた」
2019/04/19 : 自動車 :
スズキ検査不正 リコール届出 過去最多
2019/04/18 : 自動車 :
2018自動車のリコール 過去２番目に多い届出件数408件
2019/04/17 : 高速道路 :
忖度道路 下関北九州道路「なぜ優先」 野党視察
2019/04/16 : 港湾・海事 :
全国港湾 ４８時間スト 産業別最賃 破棄許さぬ
2019/04/15 : リニア・新幹線 :
九州新幹線（武雄温泉・長崎間） 工事費増加 認可
2019/04/14 : 自動車 :
スズキ検査不正 200万台リコール 不正蔓延
2019/04/13 : 建設業 :
大和ハウス ２０００棟 建基法違反
2019/04/12 : 不動産・土地 :
レオパレス施工不良 1万4599棟 調査済み物件7割
2019/04/11 : リニア・新幹線 :
リニアトンネル工事 地上部で陥没 坑内小崩落も
2019/04/10 : 航空・空港 :
IHI 検査不正 改善命令 監視・監督も強化
2019/04/09 : 高速道路 :
下関北九州道路 面会時メモ 自民幹部要望 国交省公開
2019/04/08 : 政局・選挙 :
塚田副大臣更迭 「忖度」発言、安倍首相擁護から一転
2019/04/08 : 未分類 :
インフラシステム海外展開 国交省が行動計画
2019/04/07 : 高速道路 :
塚田副大臣更迭 「忖度」発言、安倍首相擁護から一転
2019/04/06 : 航空・空港 :
エチオピア機墜落事故 「自動で機首下げ墜落」調査報告
2019/04/05 : 高速道路 :
下関北九州道路 「配分過程の徹底検証を」
2019/04/04 : 高速道路 :
下関北九州道路 国交副大臣「忖度」発言 首相、改めて罷免否定
2019/04/03 : 高速道路 :
下関北九州道路 「安倍・麻生氏の意向忖度」
2019/04/02 : 高速道路 :
重要物流道路 供用中区間を指定 約３万５千ｋｍ
2019/04/01 : 総務接待・森友・加計問題 :
森友学園問題 佐川氏ら不起訴不当 文書改ざん 検察審議決
2019/03/31 : リニア・新幹線 :
整備新幹線 費用対効果低下 北陸0.9 九州・長崎ルート0.5
2019/03/30 : 航空・空港 :
ＩＨＩのエンジン不正 ６３４０件 経産省が処分
2019/03/29 : 住宅・建築 :
KYB等免震不正 「規範意識が欠如」 再発防止策
2019/03/28 : 航空・空港 :
航空機シート等検査不正 ジャムコ 4600件超
2019/03/27 : 航空・空港 :
中部空港埋め立て ２本目滑走路か？
2019/03/26 : 平和・民主主義 :
辺野古新区域に土砂投入強行 知事の中止要請無視
2019/03/25 : 不動産・土地 :
公示地価 不動産投機 投資の過熱警戒を
2019/03/24 : 鉄道 :
ＪＲ四国ほぼ全線赤字 路線別収支 初公表
2019/03/24 : 不動産・土地 :
レオパレス施工不良 解体的出直しが必要だ
2019/03/23 : 鉄道 :
被災した鉄道 無条件で復旧を
2019/03/22 : 航空・空港 :
ボーイング機墜落 FBIが捜査 FAAに
2019/03/21 : 航空・空港 :
ボーイング機墜落事故 FAAとボーイング社 捜査対象
2019/03/20 : 不動産・土地 :
公示地価 二極化鮮明 再開発・訪日客が押し上げ
2019/03/19 : 不動産・土地 :
レオパレス施工不良問題 不備「組織的」
2019/03/18 : 経産・公取・ものづくり :
「コンビニ店主は労働者ではない」団交権認めず 中労委
2019/03/17 : 国会・法案・予算 :
建設業法と入契法改正案 閣議決定
2019/03/16 : リニア・新幹線 :
リニア 「名城非常口」 工事中断 地下水湧出
2019/03/15 : 航空・空港 :
ボーイング機 日本も乗り入れ停止 国交省が発表
2019/03/15 : 国会・法案・予算 :
船舶油濁損害賠償保障法の改正案 国会提出
2019/03/14 : 高速道路 :
「第二東京湾岸道路」検討会設置を決定 ルート具体化へ
2019/03/13 : 政局・選挙 :
大阪クロス選 地方自治の私物化だ
2019/03/12 : 災害 :
東日本大震災８年 「置き去り」にしない復興こそ 各紙社説等
2019/03/11 : 国会・法案・予算 :
自動運転車等の道路運送車両法一部改正 閣議決定
2019/03/11 : 国会・法案・予算 :
航空法と運輸安全委設置法改正法律案 閣議決定
2019/03/10 : 不動産・土地 :
レオパレス問題 アパート施工 他業者調査も
2019/03/10 : 航空・空港 :
IHI 航空機エンジン検査不正 21基 211件
2019/03/09 : 観光関連 :
クルーズ船「にっぽん丸」事故 安全確保命令
2019/03/08 : 自動車 :
タクシー相乗り 本格導入へ 未来投資会議
2019/03/07 : リニア・新幹線 :
リニア談合事件 大林組 事件の構図
2019/03/06 : 航空・空港 :
IHI 航空エンジンで無資格検査 無責任すぎる
2019/03/05 : 経産・公取・ものづくり :
コンビニFC 一律２４時間は見直す時
2019/03/04 : 経産・公取・ものづくり :
地銀やバス統合促進 人口減で苦肉の策
2019/03/03 : リニア・新幹線 :
長崎新幹線工事 水枯れ被害 自然環境は戻らない
2019/03/02 : 平和・民主主義 :
辺野古新基地建設 沖縄の民意 真摯に受け止め、粛々と
2019/03/01 : 経産・公取・ものづくり :
セブンイレブン 24時間営業 見直し探る
2019/02/28 : 雇用・労働 :
統計不正再調査 真相解明にはほど遠い
2019/02/27 : 経産・公取・ものづくり :
アマゾンら 公取委調査 ポイント還元 不公正取引か
2019/02/26 : 物流・運送業 :
ヤマト引っ越し 再開は4月以降 改善報告書を提出
2019/02/25 : 平和・民主主義 :
辺野古「反対」7割超 埋め立て直ちに中止せよ
2019/02/24 : 不動産・土地 :
レオパレス違法建築 ６年前に「違法」指摘文書 不正把握か
2019/02/23 : 建設業 :
労務単価 ３．３％上げ１万９３９２円 過去最高
2019/02/22 : 経産・公取・ものづくり :
セブン「２４時間営業」対立 いのち削る強要 不公正取引
2019/02/21 : 未分類 :
建設工事統計で再訂正 15事業者が入力誤る
2019/02/20 : 不動産・土地 :
レオパレス 建基法違反 173自治体 1895棟
2019/02/20 : 不動産・土地 :
レオパレスの融資実態 一斉調査へ 金融庁 施工不良問題巡り
2019/02/19 : 鉄道 :
国鉄長期債務の残高 17兆2,187億円 17年度末
2019/02/18 : 鉄道 :
羽田空港アクセス線 環境アセス着手 JR東日本
2019/02/17 : 国会・法案・予算 :
アイヌ民族 「先住民族」と初明記 新法 閣議決定
2019/02/16 : 国会・法案・予算 :
建築物省エネ法改正案 中規模ビルも省エネ義務化 閣議決定
2019/02/16 : 不動産・土地 :
シェアハウス不正融資 業者に改善命令
2019/02/15 : 住宅・建築 :
ＫＹＢデータ改ざん 不正“組織ぐるみ”
2019/02/15 : リニア・新幹線 :
リニア談合事件 「受注企業JRが差配」
2019/02/14 : 航空・空港 :
羽田増便枠 米国優遇鮮明 24/50便 手厚い配分
2019/02/13 : 不動産・土地 :
レオパレス施工不良 サブリース業の闇
2019/02/12 : 国会・法案・予算 :
奄美群島と小笠原諸島 振興支援法 5年延長へ
2019/02/12 : 国会・法案・予算 :
18年度第2次補正予算成立 2.7兆円規模
2019/02/11 : 平和・民主主義 :
辺野古軟弱地盤 深さ９０ｍ 不可能な工事は即中止を
2019/02/10 : 鉄道 :
鉄道新線建設ラッシュ 首都圏など大都市圏 集中加速
2019/02/09 : 不動産・土地 :
レオパレス 建築確認 偽装 組織的な不正か
2019/02/08 : 不動産・土地 :
レオパレス21 新たに1324棟で不備 建築基準法違反
2019/02/07 : 高速道路 :
首都高速 通行料引き上げ検討 東京五輪 渋滞対策
2019/02/07 : 鉄道 :
JR北海道 検査数値改ざん事件 判決
2019/02/06 : 雇用・労働 :
統計不正 政権与党 「参考人隠し」 各紙社説
2019/02/05 : 航空・空港 :
成田空港 Ａ滑走路の発着１時間延長 10月から
2019/02/04 : 鉄道 :
特急あずさ停車本数減 自治体猛反発
2019/02/03 : 河川・ダム・水資源 :
上水道の民営化 浜松市 導入延期
2019/02/02 : 航空・空港 :
国交省 飲酒基準を策定 ANAに業務改善勧告
2019/02/01 : 都市再生・まちづくり :
東京圏への一極集中拡大 都内への集中進む
2019/01/31 : 平和・民主主義 :
辺野古の海 直ちに埋め立てやめよ 軟弱地盤
2019/01/30 : リニア・新幹線 :
リニア工事 静岡県とＪＲ 大井川対策で対立
2019/01/29 : 国会・法案・予算 :
19通常国会開会 首相施政方針演説 説得力欠く甘言の羅列
2019/01/28 : 高速道路 :
東京外環道工事 シールドマシン発進 抗議
2019/01/27 : 国会・法案・予算 :
19通常国会 国交省６法案提出へ
2019/01/26 : 雇用・労働 :
勤労統計不正 検証ずさん やり直せ 各紙社説
2019/01/25 : 自動車 :
スバル 残業代未払い７．７6億円 過労自殺から判明
2019/01/24 : リニア・新幹線 :
リニア残土置き場難航 長野県で970万㎥ 処分先決まらず
2019/01/23 : 都市再生・まちづくり :
築地跡地再開発 国際会議場「MICE」設置 五輪後の素案
2019/01/22 : 災害 :
盛り土・液状化マップ 国が代行 支援拡充も
2019/01/21 : 都市再生・まちづくり :
大阪メトロ 1000億円 275ｍの超高層ビル計画
2019/01/20 : 観光関連 :
2018年の訪日客は3119万人、7年連続で増加
2019/01/19 : リニア・新幹線 :
リニア談合事件 大林組・清水建設 営業停止処分
2019/01/18 : 高速道路 :
第２東京湾岸道路 復活 18年ぶり計画再始動
2019/01/18 : 原発・再生エネ :
イギリス原発建設計画 凍結決定 日立製作所
2019/01/17 : 災害 :
阪神大震災２４年 教訓を胸に刻み生かそう
2019/01/16 : 自動車 :
自動運転 「公道走行」へ保安基準等整備
2019/01/15 : 自動車 :
軽井沢バス事故から３年 遺族「娘の死、無駄にしない」
2019/01/14 : 観光関連 :
出国税スタート 使い道の監視を 各紙社説
2019/01/14 : 国会・法案・予算 :
国土強靱化関係の19年度予算案 5兆3056億円 1.40倍
2019/01/13 : 自動車 :
ゴーン事件 問われる日産の社会的責任
2019/01/12 : 雇用・労働 :
勤労統計偽装問題 民主主義の根幹に関わる 各紙社説
2019/01/12 : 雇用・労働 :
勤労統計偽装問題 過少給付567億円 保険1,973万人分
2019/01/11 : 航空・空港 :
JALに業務改善勧告 客室乗務員の機内飲酒
2019/01/10 : 観光関連 :
クルーズ船 にっぽん丸 グアムで事故
2019/01/09 : 自動車 :
ゴーン前会長 無実主張 検察と全面対決
2019/01/08 : 国土交通政策 :
19年国交省重点政策 石井国交大臣 会見
2019/01/07 : 災害 :
西日本豪雨から半年 行政は被災者目線で課題解決を
2019/01/06 : リニア・新幹線 :
リニア中央新幹線 開業時期も事業費も見通せず
2019/01/05 : 原発・再生エネ :
「原発 国民反対なら無理」 経団連会長 政権と矛盾
2019/01/04 : 経済・財政 :
日本経済のこれから 募る減速感
2019/01/03 : 観光関連 :
観光予算2.4倍 国際観光旅客税=出国税
2019/01/02 : リニア・新幹線 :
リニア駅周辺開発 名古屋 「地上げ」街壊し
2019/01/01 : 災害 :
土砂災害対策 危険区域からの移転促進
2018/12/31 : 災害 :
災害相次いだ１年 災害列島 正しく恐れ 備える
2018/12/30 : 経済・財政 :
株価急落 ７年ぶり株価前年割れ アベノミクスの限界か
2018/12/29 : リニア・新幹線 :
リニア工事 JR東海 大成建設と契約
2018/12/28 : 国会・法案・予算 :
18年度予算第2次補正 国土交通省 8,915億円
2018/12/27 : 災害 :
18年土砂災害 過去最高3451件 国交省まとめ
2018/12/26 : リニア・新幹線 :
リニア用地取得遅れ 名古屋駅周辺 2年延長
2018/12/25 : 国会・法案・予算 :
19年度予算案 公共事業関係費 6兆9099億円 （16%増）
2018/12/24 : 国会・法案・予算 :
19年度予算 初の100兆円台突破 各紙社説
2018/12/24 : 航空・空港 :
パイロット飲酒問題 日航に事業改善命令
2018/12/23 : 国会・法案・予算 :
2019年度国土交通省税制改正 消費増税対策 住宅取得・車体課税
2018/12/22 : リニア・新幹線 :
19年度整備新幹線配分 3963億円 （４８３億円増）
2018/12/21 : 国会・法案・予算 :
2019年度予算案 101兆4564億円
2018/12/20 : 航空・空港 :
パイロット飲酒検査を義務化 国交省通達で
2018/12/19 : リニア・新幹線 :
リニア工事の残土 横浜港整備に 約６００万㎥受け入れ
2018/12/19 : リニア・新幹線 :
リニア談合事件 保釈 大成、鹿島の元幹部
2018/12/18 : 国会・法案・予算 :
19年度予算案 １０１・４兆円 過去最大
2018/12/17 : 災害 :
ダムの運用見直し 直ちに堆積土砂の除去
2018/12/16 : 災害 :
肱川２ダム緊急放流 ダム操作検証委 情報伝達改善
2018/12/16 : 災害 :
防災・減災、インフラ強化 ３年間で７兆円
2018/12/15 : 平和・民主主義 :
辺野古に土砂 民意も法理もなき暴走
2018/12/14 : 平和・民主主義 :
沖縄・辺野古新基地 土砂投入を強行 民意無視
2018/12/13 : 災害 :
空港の大規模災害対策 有識者検討会 中間まとめ
2018/12/12 : 災害 :
関空浸水 5.2ｍ高波が主原因 検証委
2018/12/12 : 経産・公取・ものづくり :
官民ファンド 存在意義はあるのか 破綻の一翼
2018/12/11 : 国会・法案・予算 :
防災・安全交付金 補助金改革の流れに逆行
2018/12/10 : 経産・公取・ものづくり :
官民ファンド 存在そのものを根本から問い直せ
2018/12/09 : 雇用・労働 :
外国人労働者問題 改正入管法の成立 各紙社説２
2018/12/09 : 河川・ダム・水資源 :
水道法改定案成立 住民の命の源脅かす 各紙社説
2018/12/08 : 雇用・労働 :
外国人労働者問題 入管法改正案強行 各紙社説
2018/12/07 : 自動車 :
日産また不正 「ゴーン事件」最中 ブレーキで
2018/12/06 : 災害 :
大規模広域豪雨 水災害対策のあり方 審議会答申案
2018/12/05 : 国会・法案・予算 :
公共事業関係費 7兆円規模 前年比2割増
2018/12/04 : インフラ老朽化対策 :
インフラ維持・更新費試算 最大１９５兆円 国交省
2018/12/03 : 航空・空港 :
パイロット飲酒 人命脅かす悪質な行為だ
2018/12/02 : 国会・法案・予算 :
財政投融資 高速道路、関空に1兆1,500億円追加要求
2018/12/01 : 災害 :
重要インフラ点検結果 ２次補正予算案 緊急対策 １２月中旬
2018/11/30 : 住宅・建築 :
免震偽装再び 検査データ改ざん問題で有識者会議
2018/11/29 : 河川・ダム・水資源 :
スーパー堤防 宅地地中にコンクリ片 住民に説明せず
2018/11/28 : 災害 :
「重要インフラの緊急点検」の結果 対応方策
2018/11/27 : 雇用・労働 :
外国人労働者受入問題 入管法「データ偽装」 各紙社説
2018/11/26 : 国会・法案・予算 :
財制審建議 借金まみれの平成の教訓
2018/11/25 : 自動車 :
日産 ゴーン会長逮捕・解任 各紙社説
2018/11/24 : 雇用・労働 :
外国人労働者受入問題 外国人緊急雇用 ４割不適切
2018/11/23 : 総務接待・森友・加計問題 :
森友学園問題 会計検査院 追加検査の結果報告
2018/11/22 : 国会・法案・予算 :
国土強靱化 3年集中 最大４兆円 ２次補正で１兆円超
2018/11/21 : 航空・空港 :
パイロット飲酒問題 13年以降37件で過度な飲酒
2018/11/20 : 自動車 :
日産 ゴーン会長逮捕 リストラと派遣切りの「コスト・カッター」
2018/11/19 : 自動車 :
日産カルロス・ゴーン会長逮捕 報酬過少申告の疑い
2018/11/18 : 航空・空港 :
パイロット｢飲酒逮捕｣問題 航空会社の緩い危機意識
2018/11/17 : 雇用・労働 :
入管法改正案 これでは議論できない 各紙社説
2018/11/16 : 自動車 :
スバル 完成検査不正 再発防止措置 初の勧告
2018/11/15 : 災害 :
大規模広域豪雨災害 ダム依存は転換せず
2018/11/14 : 航空・空港 :
パイロット飲酒基準の検討会 20日初会合 国交省
2018/11/13 : 国会・法案・予算 :
洋上風力発電促進法案 再提出 閣議決定
2018/11/12 : 経産・公取・ものづくり :
相次ぐ品質検査不正 設備老朽化と人手不足で衰える工場」
2018/11/12 : 住宅・建築 :
大臣認定でまた不正 防火サッシ 不適合品出荷 279件
2018/11/11 : 自動車 :
スバル検査不正 自浄能力の欠如にあきれる 各紙社説
2018/11/10 : 災害 :
真備緊急治水対策 小田川堤防 本格工事に着手
2018/11/09 : リニア・新幹線 :
リニア談合事件 大林、清水を指名停止 ５カ月間
2018/11/08 : 雇用・労働 :
外国人労働者 人権・尊厳の保障は置き去りか
2018/11/07 : 住宅・建築 :
震度6強「倒壊の危険性高い」 858棟 改修は1割止まり
2018/11/06 : 自動車 :
スバル また検査不正 公表後も10月まで続いていた
2018/11/05 : 自動車 :
タイヤ脱落事故急増 トラックやバス、冬季注意・国交省
2018/11/04 : 自動車 :
「自動運転」」使わず 「運転支援」に 説明厳格化
2018/11/03 : 鉄道 :
台湾列車脱線事故 車両で設計ミス 日本車両製造
2018/11/02 : 航空・空港 :
JAL副操縦士 飲酒 英国で拘束
2018/11/01 : 住宅・建築 :
免震データ改ざん ２社以外に不正なし 国交省
2018/10/31 : 平和・民主主義 :
辺野古移設 工事再開を強行するな
2018/10/30 : 都市再生・まちづくり :
コンパクトシティー政策 推進自治体 防災やネットワーク後回し
2018/10/29 : 不動産・土地 :
サブリース契約トラブル 注意喚起を拡充
2018/10/28 : 住宅・建築 :
ブロック塀 耐震診断義務化 ８１年以前対象
2018/10/27 : 航空・空港 :
防災ヘリ事故 機長 眠気で注意力喪失か
2018/10/26 : 鉄道 :
JR日田彦山線、鉄道前提で復旧を検討へ
2018/10/25 : 住宅・建築 :
KYB免震不正 データ改ざん もたつく解明
2018/10/24 : インフラ老朽化対策 :
トンネル点検手抜き 高速３社 新ルール守らず
2018/10/24 : リニア・新幹線 :
リニア静岡工区 立ち往生 県は着工同意しないまま
2018/10/23 : 住宅・建築 :
免震・制振ダンパー またデータ改ざん 川金ＨＤ子会社
2018/10/23 : リニア・新幹線 :
リニア談合で罰金判決 大林2億円、清水1億8千万円
2018/10/22 : 鉄道 :
台湾特急脱線事故 事故車両 ＪＲ東海子会社製
2018/10/21 : 住宅・建築 :
免震装置不正 地震国を覆う深い不信 各紙社説
2018/10/20 : リニア・新幹線 :
整備新幹線 事業費上ぶれ ＪＲ各社に負担要請
2018/10/19 : 平和・民主主義 :
辺野古 国が対抗措置 「法治国家にあるまじき行為」
2018/10/19 : リニア・新幹線 :
リニア工事 JR東海 湧き水全量大井川に
2018/10/18 : リニア・新幹線 :
リニア新幹線 大深度地下使用を国交省認可
2018/10/17 : 住宅・建築 :
ＫＹＢ免震・制振装置 改ざん 検査データ ９８６件、１５年以上
2018/10/16 : 国会・法案・予算 :
18年度補正予算案 災害復旧・復興重点 ９３５６億円
2018/10/15 : 自動車 :
自動車 完成検査不正 省令改正
2018/10/14 : 災害 :
台風21号 関空冠水で考える 本格運用に戻るが
2018/10/13 : 災害 :
18年度補正予算案 臨時国会に 災害復旧９４００億円
2018/10/12 : 観光関連 :
エアビー 民泊契約見直し 「自社のみ掲載」撤廃
2018/10/12 : 航空・空港 :
エールフランス機 都心を低空飛行 国「異例の事態」
2018/10/11 : 鉄道 :
JR九州 子会社 住宅ローン水増し申請
2018/10/11 : 観光関連 :
民泊2割が違法の疑い 4916件 20％
2018/10/10 : 総務接待・森友・加計問題 :
加計学園問題 加計氏の会見 説明になっていない
2018/10/09 : リニア・新幹線 :
リニア新幹線 夢か、悪夢か 日経ビジネス連載 第2弾
2018/10/08 : 災害 :
北海道地震１カ月 冬に向け復興の加速を
2018/10/07 : 災害 :
重要インフラを緊急点検 「3年で集中対策」
2018/10/06 : 不動産・土地 :
スルガ銀 業務停止 不動産業者 他行でも資料改ざん
2018/10/05 : 災害 :
