羽田空港アクセス線 環境アセス着手 JR東日本

蒲蒲線　整備主体設立　大田区予算案に経費計上　
総事業費　羽田アクセス線約3,200億円　蒲蒲線1,260億円

日本経済新聞　2019/2/16付
羽田新線、29年度にも開業 　JR東、空港―東京駅18分
----JR東日本の深沢祐二社長は15日、羽田空港と東京都心を結ぶ新路線「羽田空港アクセス線」について、5～6月に、東京駅方面とつなぐ「東山手ルート」の環境影響評価に着手すると発表した。2029年度の開業を目指す。開通すれば、羽田空港と東京駅を約18分で結び、従来よりも約10分短くなる。
---総事業費は約3200億円で、自治体などからの補助金も活用していきたい考え。新たなインフラで、課題だった羽田空港から東京都心へのアクセスを改善する。

日刊建設工業新聞　[2019年2月14日1面]
東京・大田区／蒲蒲線、１９年度早々に整備主体設立へ／予算案に経費計上
----東京・大田区は１３日に１９年度予算案を発表し、計画中の鉄道新線・新空港線（蒲蒲線）について、整備主体の設立に向け１・８億円の経費を計上した。
----関係機関が協議中で、整備主体は第三セクター、概算事業費が１２６０億円といった整備案がある。区によると、整備のための基金は１８年度末で累計６０億円になるという。

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JR東日本　プレスリリース
2019年2月15日
羽田空港アクセス線（仮称）の環境影響評価手続きの実施について
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20190220.pdf

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