新幹線基地 ６割が浸水想定エリアに １５/２５カ所

長野の新幹線基地　「浸水想定区域」対策せず ／　北陸新幹線、全線直通運転再開　

朝日新聞デジタル2019年10月25日05時00分
新幹線基地、思わぬ弱点　６割が浸水想定エリアに　全国２５カ所中、１５カ所
----全国にある新幹線の車両基地のうち６割が、自治体が公表する浸水想定エリアにあることがＪＲ各社への取材でわかった。台風１９号では長野市にある北陸新幹線の基地で車両１０編成が浸水したが、車両を避難させる手順など対応のルールづくりは各社とも進んでいない。
　■台風１９号被害の長野「１０～２０メートル未満」
----新幹線を運行するＪＲ東日本、東海、西日本、九州、北海道によると、車両をメンテナンスしたり待機させたりする基地は全国に２５カ所ある。このうち６割にあたる１５カ所が、自治体ごとに「１千年に１度」や「１００年に１度」の洪水を想定した浸水エリアに含まれていた。
　浸水の深さでみると、危険度が最も高いのは、今回浸水したＪＲ東の長野新幹線車両センター。長野市のハザードマップでは１０～２０メートル未満とされていた。

中日新聞　2019年10月17日
「浸水想定区域」対策せず 鉄道機構 長野の新幹線基地　国、１６年に図を作成

----台風１９号で浸水した北陸新幹線の長野新幹線車両センター（長野市）について、国が二〇一六年に想定される最大の豪雨で十メートル以上浸水する「浸水想定区域」と認定していたのに、車両センターを所有する国所管の鉄道建設・運輸施設整備支援機構（横浜市）が、浸水への対策を取っていなかったことが本紙の取材で分かった。（阿部竹虎）

毎日新聞2019年10月25日 08時08分(最終更新 10月25日 10時52分)
北陸新幹線、全線直通運転再開　台風被害から約2週間ぶり復活

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台風１９号 鉄道被災 ７路線 再開めどたたず

被災した鉄道の早期復旧を　　ローカル線の被災は存続問題がつきまとう

産経ニュース　2019.10.24 19:08
【台風１９号】鉄道インフラに爪痕　７路線で再開のめどたたず
----台風１９号は東日本を中心とする各地の交通インフラに甚大な被害をもたらした。国土交通省によると、いまだに１５路線が運休、うち７路線では再開のめどが立っていない。被害の根深さが浮かび上がる一方、２４日には東武鉄道の日光線と佐野線が全線で運転を再開した。
　国交省の２４日午前６時時点のまとめでは、被災したＪＲ東日本や私鉄など６事業者、１５路線の一部区間で運転を見合わせている。風雨の影響で、土砂の流入や橋梁（きょうりょう）の流失などで架線やレール、施設が大きな被害を受けており、６事業者の７路線では運転再開のめどさえ立っていない。

マイナビニュース　2019/10/24 06:30
台風19号で被災した鉄道の早期復旧へ、ファンができることは何か
■ローカル線の被災は存続問題がつきまとう
-----北陸新幹線の車両水没、箱根登山鉄道の壊滅、上田電鉄やJR水郡線の鉄橋破壊など、令和元年台風19号が鉄道に及ぼした被害は大きかった。沿線の人々は大変お困りのことと思う。鉄道ファンにとっても被災路線の復旧を待ち望むところだ。
----一方で地方のローカル線、とくに自治体が援助している鉄道が心配だ。高額な費用で復旧しても、その路線は赤字で今後も資金援助が必要となる。自治体の被災は鉄道だけではない。緊急車両が通行できる道路をはじめ、水道など公共施設の復旧にもお金がかかる。鉄道を復旧させるよりバス転換したほうがいいとの意見が出るかもしれない。

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