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2020-02-03(Mon)

羽田新ルートの試験飛行開始 都心低空 騒音・落下物 懸念

「想像より機体と音大きい」 管制官の処理量が過去最大に
横田空域は「異質な存在」 


朝日新聞デジタル 2020年2月2日 19時32分
羽田新ルートの試験飛行開始 都心の低空、騒音に懸念も
【動画】羽田新ルートの試験飛行が始まり東京都心上空を低空飛行する旅客機=野津賢治撮影
 3月29日から運用が始まる羽田空港の新飛行ルートで、実際の旅客機で東京都心の低空を通る試験飛行が2日午後に初めてあった。試験飛行は管制手順の確認や騒音の影響を測ることが目的。3月11日までに計7日間程度おこなう予定だ。

毎日新聞 2020年2月2日 写真
「想像より機体と音大きい」 大型旅客機飛ばし騒音測定 羽田新飛行ルート

毎日新聞2020年2月2日 18時31分(最終更新 2月2日 21時55分)
音公害や地価下落は起きるのか 発着が急増する羽田新飛行ルートの波紋
----東京都心の上空を通過する羽田空港(東京都大田区)の新しい飛行ルートが3月末に運用開始となるのを前に、国土交通省は2日、大型旅客機を実際に飛行させて騒音の測定を始めた。今後も7日間程度行う。新ルートの運用は外国人観光客の増加を狙ったもので、羽田における国際線の年間発着回数は1・65倍に増える。一方、航空管制にあたる管制官たちには緊張感が漂い、ルート下の住民は騒音や落下物への懸念を強めている。
管制官の処理量が過去最大に


日本経済新聞 2020/2/2 21:55
都心低空を試験飛行 国交省、羽田新ルート運用で
----羽田空港の国際線の発着枠拡大に向け、国土交通省は2日、3月29日から運用する新たな飛行ルートのうち、東京都心を低空で通過するルートの飛行試験を初めて実施した。騒音や落下物などへの懸念から住民の間には反発もあり、同省は試験を重ねて理解を求める。



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