2021-02-24(Wed)
米旅客機部品落下 金属疲労か 乗り入れ禁止を
B777のエンジン部品破損 住民団体 同系機の禁止要請
東京新聞 2021年2月23日 07時05分
米飛行機部品落下 国に住民団体 同系機の禁止を要請
----米コロラド州で二十日発生したユナイテッド航空ボーイング７７７−２００型のエンジン部品落下トラブルを受け、羽田新飛行ルートに反対する住民団体「羽田問題解決プロジェクト」は二十二日、海外航空会社を含め、同じ系列エンジン搭載の航空機の乗り入れ禁止を国土交通省に要請した。
日本経済新聞 2021年2月22日 19:00
［社説］航空機エンジン損壊の解明を
----航空機のエンジンが飛行中に損壊し、大型部品が住宅地に落下する。重大事故につながりかねない深刻なトラブルが米国で発生した。日本の航空会社も同系列のエンジンを搭載した同型機材を運航しており、ひとごとではない。
NHK 2021年2月23日 12時10分
米旅客機エンジン部品落下 金属疲労で破損か 国家運輸安全委
----アメリカで20日、飛行中の旅客機からエンジンの部品が落下したトラブルで、原因を調査しているNTSB＝国家運輸安全委員会は金属疲労が原因でエンジン内部の部品が破損した可能性があるという見方を示しました。
以下参考
ボーイング７７７型機（プラット＆ホイットニー式PW4000系列型エンジンを搭載したもの）の運航停止指示について
（令和３年２月２１日に米国で発生したユナイテッド航空のエンジン損傷事案関連）
令和3年2月21日
https://www.mlit.go.jp/report/press/kouku10_hh_000196.html
令和３年２月２１日（現地時間２０日）に米国で発生したユナイテッド航空ボーイング７７７型機のエンジン損傷事案を受け、我が国の同系列のエンジンを搭載した航空機を運航する日本航空及び全日本空輸に対し、対策の必要性の有無を検討する間、当該機の運航停止を指示しました。
１．ユナイテッド航空のエンジン損傷事案の概要
令和３年２月２１日（現地時間２０日）、米国コロラド州デンバー国際空港発米国ハワイ州ホノルル空港行きのユナイテッド航空３２８便・ボーイング７７７型機が、離陸直後に右側エンジンに損傷が発生したため、デンバー国際空港に引き返した事案が発生しました。
２．国土交通省の対応
昨年１２月４日にも日本航空機において今回のユナイテッド航空の事案と同系列のエンジンが損傷した重大インシデントが発生しており、我が国においては、同系列のエンジンを搭載した航空機を運航する日本航空及び全日本空輸に対し点検頻度を引き上げた点検強化を指示しております。
一方で、今回のユナイテッド航空のエンジン損傷事案を受け、NTSB（米国国家運輸安全委員会）により調査が行われておりますが、現時点でその発生原因を含む詳細な情報については不明です。
現在、米国連邦航空局に対し本事案の原因究明及び再発防止の実施を要請し、本事案に関する情報収集を行っておりますが、安全確保に万全を期すため、本日、日本航空及び全日本空輸に対し、追加対策の必要性の有無を検討する間、当該航空機の運航停止を指示しました。
国土交通省としては、引き続き情報の収集を行い、追加対策の必要性の有無等を検討し、必要な措置を講じて参ります。
※同系列のエンジンを搭載した航空機の我が国の登録状況
日本航空：１３機
全日本空輸：１９機
（参考：昨年１２月４日に発生した日本航空機の重大インシデントの概要）
１２月４日１１時５１分頃、那覇空港発東京国際空港行きの日本航空９０４便・ボーイング７７７型機は、那覇空港の北約１００キロメートルにおいて、左側のエンジンに不具合が発生したため、同空港に引き返した。到着後の点検で、同エンジンの破損が認められた。
添付資料
報道発表資料（PDF形式）
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001387998.pdf
お問い合わせ先
国土交通省航空局安全部航空事業安全室
TEL：（03）5253-8111 （内線50145、50163） 直通 03-5253-8731
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日本経済新聞 2021年2月22日 19:00
［社説］航空機エンジン損壊の解明を
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODK226WD0S1A220C2000000/
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しんぶん赤旗 2021年2月24日(水)
米部品落下 同系機 乗り入れ禁止を 住民団体が国交省に要請
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik20/2021-02-24/2021022413_01_1.html
東京新聞 2021年2月23日 07時05分
米飛行機部品落下 国に住民団体 同系機の禁止を要請
https://www.tokyo-np.co.jp/article/87611
NHK 2021年2月23日 12時10分
米旅客機エンジン部品落下 金属疲労で破損か 国家運輸安全委
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210223/k10012881421000.html
共同通信2021/2/23 16:39 (JST)2/23 16:43 (JST)updated
米旅客機トラブル、金属疲労か B777のエンジン部品破損
https://this.kiji.is/736846782233804800
読売新聞 2021/02/23 18:35
炎上した旅客機エンジン、内部の羽根が金属疲労で破損か…米運輸安全委
https://www.yomiuri.co.jp/world/20210223-OYT1T50147/
日本経済新聞 2021年2月23日 7:48
部品落下のボーイング機、米日韓で全面停止
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN230B5023022021000000/
朝日新聞デジタル2021年2月23日 5時00分
日本で同系機の運航停止 米ボーイング７７７型のエンジン出火
https://digital.asahi.com/articles/DA3S14809475.html
時事通信 2021年02月22日23時49分
米ボーイング、７７７型１２８機の運航停止を確認 事故機と同型エンジン搭載
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021022201028&g=int
BUSINESS INSIDER 2021.2. 24 10:30 AM
部品落下のボーイング777、ブレードが折れていた…世界中の同型機が運用停止に
https://www.businessinsider.jp/post-230174
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東京新聞 2021年2月23日 07時05分
米飛行機部品落下 国に住民団体 同系機の禁止を要請
----米コロラド州で二十日発生したユナイテッド航空ボーイング７７７−２００型のエンジン部品落下トラブルを受け、羽田新飛行ルートに反対する住民団体「羽田問題解決プロジェクト」は二十二日、海外航空会社を含め、同じ系列エンジン搭載の航空機の乗り入れ禁止を国土交通省に要請した。
日本経済新聞 2021年2月22日 19:00
［社説］航空機エンジン損壊の解明を
----航空機のエンジンが飛行中に損壊し、大型部品が住宅地に落下する。重大事故につながりかねない深刻なトラブルが米国で発生した。日本の航空会社も同系列のエンジンを搭載した同型機材を運航しており、ひとごとではない。
NHK 2021年2月23日 12時10分
米旅客機エンジン部品落下 金属疲労で破損か 国家運輸安全委
----アメリカで20日、飛行中の旅客機からエンジンの部品が落下したトラブルで、原因を調査しているNTSB＝国家運輸安全委員会は金属疲労が原因でエンジン内部の部品が破損した可能性があるという見方を示しました。
以下参考
ボーイング７７７型機（プラット＆ホイットニー式PW4000系列型エンジンを搭載したもの）の運航停止指示について
（令和３年２月２１日に米国で発生したユナイテッド航空のエンジン損傷事案関連）
令和3年2月21日
https://www.mlit.go.jp/report/press/kouku10_hh_000196.html
令和３年２月２１日（現地時間２０日）に米国で発生したユナイテッド航空ボーイング７７７型機のエンジン損傷事案を受け、我が国の同系列のエンジンを搭載した航空機を運航する日本航空及び全日本空輸に対し、対策の必要性の有無を検討する間、当該機の運航停止を指示しました。
１．ユナイテッド航空のエンジン損傷事案の概要
令和３年２月２１日（現地時間２０日）、米国コロラド州デンバー国際空港発米国ハワイ州ホノルル空港行きのユナイテッド航空３２８便・ボーイング７７７型機が、離陸直後に右側エンジンに損傷が発生したため、デンバー国際空港に引き返した事案が発生しました。
２．国土交通省の対応
昨年１２月４日にも日本航空機において今回のユナイテッド航空の事案と同系列のエンジンが損傷した重大インシデントが発生しており、我が国においては、同系列のエンジンを搭載した航空機を運航する日本航空及び全日本空輸に対し点検頻度を引き上げた点検強化を指示しております。
一方で、今回のユナイテッド航空のエンジン損傷事案を受け、NTSB（米国国家運輸安全委員会）により調査が行われておりますが、現時点でその発生原因を含む詳細な情報については不明です。
現在、米国連邦航空局に対し本事案の原因究明及び再発防止の実施を要請し、本事案に関する情報収集を行っておりますが、安全確保に万全を期すため、本日、日本航空及び全日本空輸に対し、追加対策の必要性の有無を検討する間、当該航空機の運航停止を指示しました。
国土交通省としては、引き続き情報の収集を行い、追加対策の必要性の有無等を検討し、必要な措置を講じて参ります。
※同系列のエンジンを搭載した航空機の我が国の登録状況
日本航空：１３機
全日本空輸：１９機
（参考：昨年１２月４日に発生した日本航空機の重大インシデントの概要）
１２月４日１１時５１分頃、那覇空港発東京国際空港行きの日本航空９０４便・ボーイング７７７型機は、那覇空港の北約１００キロメートルにおいて、左側のエンジンに不具合が発生したため、同空港に引き返した。到着後の点検で、同エンジンの破損が認められた。
添付資料
報道発表資料（PDF形式）
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001387998.pdf
お問い合わせ先
国土交通省航空局安全部航空事業安全室
TEL：（03）5253-8111 （内線50145、50163） 直通 03-5253-8731
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日本経済新聞 2021年2月22日 19:00
［社説］航空機エンジン損壊の解明を
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODK226WD0S1A220C2000000/
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しんぶん赤旗 2021年2月24日(水)
米部品落下 同系機 乗り入れ禁止を 住民団体が国交省に要請
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik20/2021-02-24/2021022413_01_1.html
東京新聞 2021年2月23日 07時05分
米飛行機部品落下 国に住民団体 同系機の禁止を要請
https://www.tokyo-np.co.jp/article/87611
NHK 2021年2月23日 12時10分
米旅客機エンジン部品落下 金属疲労で破損か 国家運輸安全委
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210223/k10012881421000.html
共同通信2021/2/23 16:39 (JST)2/23 16:43 (JST)updated
米旅客機トラブル、金属疲労か B777のエンジン部品破損
https://this.kiji.is/736846782233804800
読売新聞 2021/02/23 18:35
炎上した旅客機エンジン、内部の羽根が金属疲労で破損か…米運輸安全委
https://www.yomiuri.co.jp/world/20210223-OYT1T50147/
日本経済新聞 2021年2月23日 7:48
部品落下のボーイング機、米日韓で全面停止
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN230B5023022021000000/
朝日新聞デジタル2021年2月23日 5時00分
日本で同系機の運航停止 米ボーイング７７７型のエンジン出火
https://digital.asahi.com/articles/DA3S14809475.html
時事通信 2021年02月22日23時49分
米ボーイング、７７７型１２８機の運航停止を確認 事故機と同型エンジン搭載
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021022201028&g=int
BUSINESS INSIDER 2021.2. 24 10:30 AM
部品落下のボーイング777、ブレードが折れていた…世界中の同型機が運用停止に
https://www.businessinsider.jp/post-230174
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テーマ : 政治・経済・時事問題
ジャンル : 政治・経済
