2022-04-15(Fri)
東北新幹線全線再開 安全追求へ検証不可欠 脱線現場は「３・１１超」
脱線でけが人 設備損傷 耐震化も道半ば JR東「教訓生き被害軽減」
「新幹線脱線対策協議会」結果概要
日本経済新聞 2022年4月15日 2:00
東北新幹線が全線再開、安全追求へ検証不可欠
脱線でけが人、設備損傷 JR東「教訓生き被害軽減」
----宮城、福島両県で最大震度6強を観測した3月の地震で不通が続いた東北新幹線は14日、約1カ月ぶりに全線で運転再開した。JR東日本は被害軽減に過去の震災の教訓が生きたとする一方、脱線事故でけが人を出した上、設備の損傷も大きく検証が不可欠だと認める。地震による長期運休は昨年も起きた。安全を追求する取り組みは続く。
産経新聞 2022/4/14 21:35
脱線現場は「３・１１超」の破壊力、耐震化も道半ば 東北新幹線
----１４日に全線で運転を再開した東北新幹線。東日本の大動脈だが復旧まで約１カ月を要した。３月１６日の地震では、車両脱線に加え、高架橋や架線設備などの損傷被害が約１千カ所に及んだ。脱線現場の揺れの破壊力が東日本大震災を上回っていたことも判明。震災の余震域で地震が頻発する中、全面的な耐震化は道半ばで、被害が繰り返される懸念は拭えない。
朝日新聞デジタル 2022年4月15日 5時00分
日常へ、期待乗せて ＧＷ前の再開、東北一安心
https://digital.asahi.com/articles/DA3S15266429.html
----３月の地震で脱線した東北新幹線が１４日、すべての区間で運転を再開した。大型連休前の開通となり、東北の観光地は観光客の回復に期待を寄せる。一方で、１カ月近くに及ぶ運転見合わせの影響は大きく、これまでの災害対策の効果や課題について国やＪＲが検証に乗り出している。
*********************************
第１５回「新幹線脱線対策協議会」の結果概要（報道発表資料）
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001475135.pdf
中日新聞 2022年3月31日 16時53分 (3月31日 17時46分更新)
新幹線脱線現場の揺れ大震災以上 ＪＲ東日本、対策協議会で報告
----最大震度６強の地震による東北新幹線の脱線事故を受け、国土交通省とＪＲ各社などが３１日、同省で「新幹線脱線対策協議会」を開いた。ＪＲ東日本は、脱線現場近くの地震計の数値が２０１１年の東日本大震災を上回っていたと報告。国交省は「今回の地震の特性や被害の把握を進め、今後の対策に生かす」としている。
以下参考
第１５回「新幹線脱線対策協議会」の結果概要
令和4年3月31日
https://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo07_hh_000221.html
今回の協議会では、令和４年福島県沖を震源とする地震による東北新幹線被害状況等について情報共有及び意見交換を行いました。
３月１６日に発生した福島県沖を震源とする地震による東北新幹線の脱線事故を踏まえ、本日、第１５回「新幹線脱線対策協議会」を開催しました。
今回の協議会では、福島県沖を震源とする地震の概要、東北新幹線の被害状況等及び各社の新幹線脱線対策の進捗状況について情報共有を図るととも意見交換を行いました。
１．議 事 ：
（１） 福島県沖を震源とする地震の概要について
（２） 東北新幹線の施設被害状況等について
（３） 各社の地震対策の進捗状況について
（４） その他
２．概 要 ：
◯ 鉄道総合技術研究所より地震の概要、JR東日本より地震による施設被害状況など説明を受け、情報共有および意見交換を行った。
鉄道総合技術研究所及びJR東日本の説明資料は、別添資料１，２を参照ください。
◯ これまで各社が実施してきた耐震対策の進捗状況を確認した。
各社の地震対策の進捗状況は、別添資料３をご参照ください。
◯ 現在、運輸安全委員会やJR東日本が進めている原因究明の調査の進捗に応じ、この協議会を開催し、情報共有を図るとともに、必要な対策を進めていくことを確認した。
添付資料
報道発表資料（PDF形式）
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001475135.pdf
お問い合わせ先
国土交通省鉄道局技術企画課
TEL：03-5253-8111 （内線40704、57865
*********************************
NHK 2022年3月31日 18時26分
新幹線の地震対策 効果的な方法検証へ JR各社など対策協議会
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220331/k10013561181000.html
中日新聞 2022年3月31日 16時53分 (3月31日 17時46分更新)
新幹線脱線現場の揺れ大震災以上 ＪＲ東日本、対策協議会で報告
https://www.chunichi.co.jp/article/444778
朝日新聞デジタル 2022年4月1日 5時00分
３・１１上回る揺れ、脱線付近で観測
https://digital.asahi.com/articles/DA3S15252823.html
*********************************
日本経済新聞 2022年4月15日 2:00
東北新幹線が全線再開、安全追求へ検証不可欠
脱線でけが人、設備損傷 JR東「教訓生き被害軽減」
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO60013490U2A410C2CT0000/
産経新聞 2022/4/14 21:35
脱線現場は「３・１１超」の破壊力、耐震化も道半ば 東北新幹線
https://www.sankei.com/article/20220414-RUOMZQO565I6LNPGNQCOHUK2VQ/
朝日新聞デジタル 2022年4月15日 5時00分
東北新幹線、全線再開 ２９日ぶり
https://digital.asahi.com/articles/DA3S15266395.html
朝日新聞デジタル 2022年4月15日 5時00分
日常へ、期待乗せて ＧＷ前の再開、東北一安心
https://digital.asahi.com/articles/DA3S15266429.html
毎日新聞 2022/4/14 11:34（最終更新 4/14 13:03） 1062文字
東北新幹線 全線運転再開「うれしい」 運行本数は通常の8～9割
https://mainichi.jp/articles/20220414/k00/00m/040/048000c
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「新幹線脱線対策協議会」結果概要
日本経済新聞 2022年4月15日 2:00
東北新幹線が全線再開、安全追求へ検証不可欠
脱線でけが人、設備損傷 JR東「教訓生き被害軽減」
----宮城、福島両県で最大震度6強を観測した3月の地震で不通が続いた東北新幹線は14日、約1カ月ぶりに全線で運転再開した。JR東日本は被害軽減に過去の震災の教訓が生きたとする一方、脱線事故でけが人を出した上、設備の損傷も大きく検証が不可欠だと認める。地震による長期運休は昨年も起きた。安全を追求する取り組みは続く。
産経新聞 2022/4/14 21:35
脱線現場は「３・１１超」の破壊力、耐震化も道半ば 東北新幹線
----１４日に全線で運転を再開した東北新幹線。東日本の大動脈だが復旧まで約１カ月を要した。３月１６日の地震では、車両脱線に加え、高架橋や架線設備などの損傷被害が約１千カ所に及んだ。脱線現場の揺れの破壊力が東日本大震災を上回っていたことも判明。震災の余震域で地震が頻発する中、全面的な耐震化は道半ばで、被害が繰り返される懸念は拭えない。
朝日新聞デジタル 2022年4月15日 5時00分
日常へ、期待乗せて ＧＷ前の再開、東北一安心
https://digital.asahi.com/articles/DA3S15266429.html
----３月の地震で脱線した東北新幹線が１４日、すべての区間で運転を再開した。大型連休前の開通となり、東北の観光地は観光客の回復に期待を寄せる。一方で、１カ月近くに及ぶ運転見合わせの影響は大きく、これまでの災害対策の効果や課題について国やＪＲが検証に乗り出している。
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第１５回「新幹線脱線対策協議会」の結果概要（報道発表資料）
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001475135.pdf
中日新聞 2022年3月31日 16時53分 (3月31日 17時46分更新)
新幹線脱線現場の揺れ大震災以上 ＪＲ東日本、対策協議会で報告
----最大震度６強の地震による東北新幹線の脱線事故を受け、国土交通省とＪＲ各社などが３１日、同省で「新幹線脱線対策協議会」を開いた。ＪＲ東日本は、脱線現場近くの地震計の数値が２０１１年の東日本大震災を上回っていたと報告。国交省は「今回の地震の特性や被害の把握を進め、今後の対策に生かす」としている。
以下参考
第１５回「新幹線脱線対策協議会」の結果概要
令和4年3月31日
https://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo07_hh_000221.html
今回の協議会では、令和４年福島県沖を震源とする地震による東北新幹線被害状況等について情報共有及び意見交換を行いました。
３月１６日に発生した福島県沖を震源とする地震による東北新幹線の脱線事故を踏まえ、本日、第１５回「新幹線脱線対策協議会」を開催しました。
今回の協議会では、福島県沖を震源とする地震の概要、東北新幹線の被害状況等及び各社の新幹線脱線対策の進捗状況について情報共有を図るととも意見交換を行いました。
１．議 事 ：
（１） 福島県沖を震源とする地震の概要について
（２） 東北新幹線の施設被害状況等について
（３） 各社の地震対策の進捗状況について
（４） その他
２．概 要 ：
◯ 鉄道総合技術研究所より地震の概要、JR東日本より地震による施設被害状況など説明を受け、情報共有および意見交換を行った。
鉄道総合技術研究所及びJR東日本の説明資料は、別添資料１，２を参照ください。
◯ これまで各社が実施してきた耐震対策の進捗状況を確認した。
各社の地震対策の進捗状況は、別添資料３をご参照ください。
◯ 現在、運輸安全委員会やJR東日本が進めている原因究明の調査の進捗に応じ、この協議会を開催し、情報共有を図るとともに、必要な対策を進めていくことを確認した。
添付資料
報道発表資料（PDF形式）
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001475135.pdf
お問い合わせ先
国土交通省鉄道局技術企画課
TEL：03-5253-8111 （内線40704、57865
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NHK 2022年3月31日 18時26分
新幹線の地震対策 効果的な方法検証へ JR各社など対策協議会
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220331/k10013561181000.html
中日新聞 2022年3月31日 16時53分 (3月31日 17時46分更新)
新幹線脱線現場の揺れ大震災以上 ＪＲ東日本、対策協議会で報告
https://www.chunichi.co.jp/article/444778
朝日新聞デジタル 2022年4月1日 5時00分
３・１１上回る揺れ、脱線付近で観測
https://digital.asahi.com/articles/DA3S15252823.html
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日本経済新聞 2022年4月15日 2:00
東北新幹線が全線再開、安全追求へ検証不可欠
脱線でけが人、設備損傷 JR東「教訓生き被害軽減」
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO60013490U2A410C2CT0000/
産経新聞 2022/4/14 21:35
脱線現場は「３・１１超」の破壊力、耐震化も道半ば 東北新幹線
https://www.sankei.com/article/20220414-RUOMZQO565I6LNPGNQCOHUK2VQ/
朝日新聞デジタル 2022年4月15日 5時00分
東北新幹線、全線再開 ２９日ぶり
https://digital.asahi.com/articles/DA3S15266395.html
朝日新聞デジタル 2022年4月15日 5時00分
日常へ、期待乗せて ＧＷ前の再開、東北一安心
https://digital.asahi.com/articles/DA3S15266429.html
毎日新聞 2022/4/14 11:34（最終更新 4/14 13:03） 1062文字
東北新幹線 全線運転再開「うれしい」 運行本数は通常の8～9割
https://mainichi.jp/articles/20220414/k00/00m/040/048000c
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テーマ : 政治・経済・時事問題
ジャンル : 政治・経済
