この国を考える2 日野自動車　排ガス試験不正　小型トラックでも　全車種、出荷停止

2022-08-24(Wed)

日野自動車　排ガス試験不正　小型トラックでも　全車種、出荷停止

信頼失った日野自の不正続出　販売不能の異常事態　信頼回復険しく

国土交通省　令和4年8月22日
日野自動車の排出ガス・燃費試験の新たな不適切事案について
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004532.html

日本経済新聞　2022年8月23日 19:00
［社説］信頼失った日野自の不正続出
----もはや自動車メーカーとしての体をなしていないと言われても反論はできまい。またしても排ガス試験での不正が発覚した日野自動車のことだ。これまでに明らかになっていたのは大中型トラックでの試験データの改ざんだった。外部の委員会に調査を依頼し、報告書がまとまったのが8月初めのこと。出直しを誓ったはずが早速、他にも膿（うみ）があったことが発覚した。・・・

朝日新聞デジタル　2022年8月23日 5時00分
日野不正、全エンジンに　小型トラックでも　全車種、出荷停止
----トラック大手の日野自動車がエンジンの排ガスや燃費の性能を偽っていた問題で、同社は２２日、小型トラック用エンジンの排ガス試験でも不正があったと発表した。日野に立ち入り検査した国土交通省が見つけた。日野はこのエンジンを積んだ小型トラックの出荷を止めた。これで不正は同社全てのエンジンに及び、これらを搭載した国内向けの全車種（バスを含む）に出荷停止が広がった。

朝日新聞デジタル　2022年8月23日 5時00分
日野、経営に打撃深刻　社長、再調査は否定　エンジン不正
----日野自動車の不正発覚が止まらない。３月にエンジン不正が見つかり、特別調査委員会の調べで今月２日に不正の範囲が拡大。さらに今回、国土交通省の立ち入り検査で新たな不正が発覚した。自社エンジンを載せた全車種の生産・出荷が止まることになり、経営への打撃は深刻だ。

日本経済新聞　2022年8月23日 2:00
日野自、全量の出荷停止　国内、小型トラックでも不正
----日野自動車は22日、小型トラックでもエンジンの性能試験で不正があったと発表した。2019年以降に販売した7万6000台が対象となる。不正が発覚するのは3回目で、今月上旬に不正の原因などについてまとめた報告書を公表したばかりだった。これまでの中大型に続き小型でも不正が見つかったことで国内向けトラックのほぼ全量が出荷できなくなる。

日本経済新聞　2022年8月22日 22:00 (2022年8月23日 5:17更新)
日野自動車不正、販売不能の異常事態　信頼回復険しく
----日野自動車の不正に終わりが見えない。小型トラックまで広がったことで、国内向けはほぼ全車が出荷停止となり、売る商品がなくなる異常事態に追い込まれた。すぐに経営基盤が揺らぐ状況にはないが、企業統治（ガバナンス）軽視による信頼失墜は大きい。日野自だけでなく親会社のトヨタ自動車を含めたグループとしての信頼回復が急務だ。

以下参考

日野自動車の排出ガス・燃費試験の新たな不適切事案について
令和4年8月22日
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004532.html
同時発表：日野自動車
国土交通省は、８月２日の日野自動車株式会社からの型式指定に係る排出ガス・燃費性能試験における不正行為に係る報告を受け、８月３日以降、同社に対して立入検査を実施しています。この立入検査の中で、日野自動車による新たな不適切事案を確認しました。国土交通省としては、引き続き日野自動車に対する調査を実施し、その結果に基づき、厳正に対処して参ります。
１．経緯
　８月２日に日野自動車株式会社（以下「日野自動車」という。）から型式指定に係る排出ガス・燃費性能試験における不正行為に係る報告を受け、国土交通省は、報告内容の事実関係の確認等のため、同社に対して8月3日以降断続的に立入検査を実施しており、現在も継続中です。
　立入検査の中で、現行生産のトラック・バス用エンジンに係る型式指定申請に係る試験において、８月２日の日野自動車からの報告にはなかった不適切行為を確認しました。
２．不適切行為の概要
• 日野自動車は、現行生産のトラック・バス用エンジン全７機種に係る型式指定申請において、長距離耐久試験を行い算出した排出ガス劣化補正値を提出していた。
• 長距離耐久試験においては、一定の走行距離毎（小型エンジンの場合、5,000km、４万km、８万km）を走行した時点（測定ポイント）において、排出ガス測定を２回以上行い、その測定結果を用いて排出ガス劣化補正値を計算する必要がある。
• 日野自動車は、一部の測定ポイントで１回しか測定しておらず、また、排出ガス劣化補正値の計算の際に、各測定ポイントの測定結果を一つしか用いてなかった。
• 日野自動車は、規定の内容を十分理解していなかったことが原因と説明。
３．国土交通省の対応
引き続き立入検査の中で、対象エンジンの基準適合性等の確認を行い、その結果を踏まえて厳正に対応する。
添付資料
報道発表資料（PDF形式：124KB）
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001498347.pdf

お問い合わせ先
国土交通省自動車局審査・リコール課　
TEL：03-5253-8111 （内線42302）　直通 03-5253-8595　FAX：03-5253-1640

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日本経済新聞　2022年8月23日 19:00
［社説］信頼失った日野自の不正続出
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODK234W90T20C22A8000000/

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朝日新聞デジタル　2022年8月23日 5時00分
日野不正、全エンジンに　小型トラックでも　全車種、出荷停止
https://digital.asahi.com/articles/DA3S15394914.html

朝日新聞デジタル　2022年8月23日 5時00分
日野、経営に打撃深刻　社長、再調査は否定　エンジン不正
https://digital.asahi.com/articles/DA3S15394938.html

日本経済新聞　2022年8月23日 2:00
日野自、全量の出荷停止　国内、小型トラックでも不正
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO63665360T20C22A8MM8000/

日本経済新聞　2022年8月22日 22:00 (2022年8月23日 5:17更新)
日野自動車不正、販売不能の異常事態　信頼回復険しく
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC2263K022082022000000/

レスポンス　2022年8月23日（火）06時15分
日野の小型トラックの認証試験不正、国交省の立ち入り検査で発覚…「厳正に対処」
https://response.jp/article/2022/08/23/360960.html

日本経済新聞　2022年8月22日 17:50
トヨタ社長「極めて残念」　日野自動車エンジン不正受け
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD2268K022082022000000/

讀賣新聞　2022/08/22 15:19
日野の不正、親会社トヨタの豊田社長「信頼を再度大きく損なう事態に至り極めて残念」
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220822-OYT1T50108/

テレ朝ニュース　[2022/08/22 18:57]
また日野自動車でエンジン型式指定申請試験で不正
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000265802.html

日本経済新聞　2022年8月22日 14:30
日野自不正、小型トラックに拡大　国内の大半車種、出荷停止
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO63636720S2A820C2MM0000/

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