この国を考える2 ローカル鉄道　「自然災害」被災鉄道　バス転換負担　「30年で区切り」

2022-10-10(Mon)

ローカル鉄道　「自然災害」被災鉄道　バス転換負担　「30年で区切り」

8月の大雨被害で運休続く東北在来線　早期復旧明言しないJR東
JR東社長　経費負担は「30年で区切り」ローカル線→バス転換　

朝日新聞デジタル　2022年10月9日 6時30分
ローカル線→バス転換、経費負担は「30年で区切り」　JR東社長
----JR東日本の深沢祐二社長は朝日新聞のインタビューに応じ、利用が少ないローカル線をバスなどに転換した場合、同社が運行経費などを負担する期間について、「30年以上は責任を持てない。30年は一つの区切り」だと語った。その後も何らかの形で関与は続けるとしたうえで、負担は一定の期限を区切って見直す必要があるとの考えを示した。

ABA青森朝日放送　2022/10/07(金) 18:45
8月の大雨被害で運休続く在来線の復旧やローカル鉄道の在り方を議論
----青森県議会の新幹線・鉄道問題対策特別委員会が開かれ、運休が続く在来線の復旧や、ローカル鉄道の在り方について、議論が交わされました。
----これに対しＪＲ東日本の渡利千春常務は、運休が長引いていることについて、利用者の皆様にご心配とご迷惑をおかけしていると陳謝しました。
【ＪＲ東日本　渡利千春常務】
「どういった方がご利用になっているのか、どういったことでお困りなのか、それに対し私たちは今どのようなことができるのか、今の代行輸送で何か足りない点はないか、こういったところについて、よく話を伺いながら、できる改善をしていきたいと考えております」

Yahooニュース　10/9(日) 20:20配信　GetNaviweb
繰り返される甚大な「自然災害」－－不通になった鉄道を総チェック
----地球規模の温暖化が取りざたされ、毎年のように豪雨が各地を襲う。先週末も台風14号が列島を縦断し、各地にその爪痕を残した。この台風14号とともに、鉄道に深刻な影響をもたらしたのが、今年の「8月3日からの大雨災害」だった。今も複数の鉄道路線が影響を受け不通となっている。
豪雨により不通が続く路線（9月22日現在）を見るとともに、過去に起きた自然災害により、不通となっている路線の、その後を見ていこう。

以下参考

朝日新聞デジタル　2022年10月9日 6時30分
ローカル線→バス転換、経費負担は「30年で区切り」　JR東社長
https://digital.asahi.com/articles/DA3S15440668.html

ABA青森朝日放送　2022/10/07(金) 18:45
8月の大雨被害で運休続く在来線の復旧やローカル鉄道の在り方を議論
https://www.aba-net.com/news/news-57496.html

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Yahooニュース　10/9(日) 20:20配信GetNaviweb
繰り返される甚大な「自然災害」－－不通になった鉄道を総チェック
https://news.yahoo.co.jp/articles/5fa71be4538b1092c90285121354e24c1448cb39

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