04/09のツイートまとめ
konokunikangae1RT @kashidahideki: まっとうな経営感覚があれば、工事が遅れても、まず品川・名古屋の完成を待つ。そのうえで、次の名古屋・大阪間の環境アセスに入る。でも、本当に今年、環境アセス手続き（初めは環境影響配慮書の作成）に入れば、それは近い将来に再び財政投融資の可能性があ…
04-09 15:26RT @kashidahideki: そのダブっている数年間、JR東海にダブルで工事費を捻出する余裕はない。で去年、岸田首相が「名古屋・大阪間の環境アセスの実現を支援する」と言った。まさか、また財政投融資を発動？ 2016年度と17年度で合計３兆円借りた財政投融資は2046年か…
04-09 15:26RT @kashidahideki: #ﾘﾆｱ新幹線 の品川・名古屋の開業は、全都県で工事が大幅に遅れていて、2027年開業は100％ない（神奈川県で8年遅れ）。つまり名古屋・大阪間の着工も遅れる…と判るのに、三重県では既にリニア・スケジュール表を作成した。2023年に環境影響…
04-09 15:26RT @_murayama: 2023年4月6日。参議院国土交通委員会において嘉田由紀子議員（無所属）が石木ダム事業について質問しています。関連質疑は約10分。以下、分割したものを連投します。こちらの新聞記事は7日に長崎新聞が報じたものです。 https://t.co/OOOc…
04-09 15:25（フロントライン 経済）コロナで打撃、運賃値上げ 「１日数億円消えた」 戻らない乗客、限界の鉄道各社 https://t.co/cE12zWjgqY
04-09 09:20運転者名札、義務づけ廃止へ バスやタクシー、個人情報保護 国交省 https://t.co/BYlJL24Ot0
04-09 09:17賃貸入居時「状態記録を」：日本経済新聞 https://t.co/XFldS17Bik
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