この国を考える2 公共事業費　後出し増額　　精度低い新規事業評価　（その２）

2023-05-11(Thu)

公共事業費　後出し増額　　精度低い新規事業評価　（その２）

公共事業の「後出し増額」問題、想定外・仕方ないで終わらせていないか

日経クロステック／日経コンストラクション　2023.03.20
公共事業の「後出し増額」問題、想定外・仕方ないで終わらせていないか
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00117/00116/
----公共事業で当初見込んでいなかった費用を途中で上積みし、事業費が膨れ上がることは多々あります。事前に想定が難しかったならば仕方ないのですが、意外とそうではない事業があるのでは──。

以下参考

日経クロステック／日経コンストラクション　2023.03.20
公共事業の「後出し増額」問題、想定外・仕方ないで終わらせていないか
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00117/00116/

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日経クロステック／日経コンストラクション　2023.03.15
後出し増額の罪
大型公共事業の計画に疑問符、事業途中の「後出し増額」が相次ぐ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/ncr/18/00183/031000001/

日経クロステック／日経コンストラクション　2022.12.16
繰り返す公共事業の費用増大、「想定外」なら仕方ないのか
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00138/121401179/

日経クロステック／日経コンストラクション　2023.03.16
後出し増額の罪
後出し増額事業の全国マップ、50億円以上の増額が50件超える
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/ncr/18/00183/031000002/

日経クロステック／日経コンストラクション　2023.03.17
後出し増額の罪
事業費膨張の要因を解剖、「仕方ない増額」の舞台裏
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/ncr/18/00183/031000003/

日経クロステック／日経コンストラクション　2023.03.20
後出し増額の罪
横浜湘南道路は地元協議経て200億円増、側道閉鎖案に警察など難色
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/ncr/18/00183/031000004/

日経クロステック／日経コンストラクション　2023.03.20
後出し増額の罪
資材高騰が直撃した横浜環状南線、シールド工事途中で構造変更できず
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/ncr/18/00183/031000005/

日経クロステック／日経コンストラクション　2023.03.20
後出し増額の罪
設楽ダムは働き方改革で上積み、ノー残業や土曜閉所で工期延びる
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/ncr/18/00183/031000006/

日経クロステック／日経コンストラクション　2023.03.20
後出し増額の罪
情報公開の遅れでトラブル、不透明な事業推進に批判相次ぐ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/ncr/18/00183/031000007/

日経クロステック／日経コンストラクション　2023.03.20
後出し増額の罪
大阪市などのリスク管理に学ぶ、増額見込みも含めて事業費算定
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/ncr/18/00183/031000008/

日経クロステック／日経コンストラクション　2023.03.20
後出し増額の罪
「3本の矢」で先手を打つ、不確実なリスクを前倒しで見える化
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/ncr/18/00183/031000009/

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