2019-10-02(Wed)
ホームドアなく 視覚障害女性 転落死亡 京成立石駅
ホームドア設置駅への拡充へ｢法改正も検討｣ 国交新大臣
東京新聞 2019年10月2日 朝刊
白杖女性が電車に挟まれ死亡 京成立石駅でホームドアなく転落
----一日午前十時二十分ごろ、東京都葛飾区の京成押上線京成立石駅で、視覚障害がある無職秋谷喜代子さん（６６）＝荒川区東尾久二＝がホームから転落し、駅に入ってきた羽田空港国内線ターミナル発印旛日本医大行きの下り普通電車と接触し、死亡した。ホーム上に点字ブロックがあったが、転落を防ぐためのホームドアは設置されていなかった。
毎日新聞2019年10月1日 19時14分(最終更新 10月1日 19時58分)
視覚障害の女性が線路に転落 電車に接触し死亡 ホームに出た直後に落下か
----昨年度の京成立石駅の1日平均の乗降客数は3万9477人。同社の全69駅のうち10番目に多いが、ホームドアの設置計画はない。既に設置されているのは日暮里駅と空港第2ビル駅の2駅にとどまる。広報担当者は「費用や駅の構造の問題があり、なかなか設置が進まない」と説明する。
朝日新聞デジタル2019年10月1日14時57分
白杖の女性がホームから転落、電車にはねられ死亡 東京
----国土交通省のまとめでは、駅のホームからの転落事故は２０１０年度以降、約２８００～３６００件で推移。各年度とも酒に酔った人が最も多いが、視覚障害者も５８～９４件あった。
事故が後を絶たないことを受け、国交省は鉄道各社に対し、乗降客が１日３千人以上の駅にホームドアや点字ブロックを設置するよう呼びかけている。
ホームドアは今年３月時点で全国約９５００駅のうち７８３駅にあり、２０年度までに８００駅を目標に掲げる。
１日１０万人以上が利用する２７９駅については優先的な設置を求めており、費用の３分の１を上限に補助金を出している。１８年度末時点で、うち１２３駅で整備された。
東洋経済オンライン 2019/09/28 5:00
｢バリアフリー新大臣｣駅の対策へ本気度は？ ホームドア設置駅への拡充へ｢法改正も検討｣
----国土交通省総合政策局と鉄道局の周囲が騒がしい。第4次安倍再改造内閣で新しい国土交通大臣に起用された公明党政調会長代理・赤羽一嘉氏（兵庫2区）の就任会見発言のせいだ。9月11日深夜0時近く「働き方改革に逆行するようで申し訳ない」と初登庁・就任会見に臨んだ赤羽氏は、次のように話した。
「バリアフリーの設備は、この20年間でそうとう進んできた。ただ、ハードの面よりソフトの部分でのバリアフリーが足りないのではないか。これはわが国での課題になる。何らかの法改正も検討しなければならない」
以下参考
朝日新聞デジタル2019年10月1日14時57分
白杖の女性がホームから転落、電車にはねられ死亡 東京
https://digital.asahi.com/articles/ASMB14J6FMB1UTIL02S.html
東京新聞 2019年10月2日 朝刊
白杖女性が電車に挟まれ死亡 京成立石駅でホームドアなく転落
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201910/CK2019100202000127.html
読売新聞 2019/10/01 21:18
視覚障害の女性、線路に転落しはねられ死亡…ホームドアなし
https://www.yomiuri.co.jp/national/20191001-OYT1T50219/
産経ニュース 2019.10.1 13:49
ホームから線路に転落、女性死亡 視覚障害か
https://www.sankei.com/affairs/news/191001/afr1910010027-n1.html
毎日新聞2019年10月1日 19時14分(最終更新 10月1日 19時58分)
視覚障害の女性が線路に転落 電車に接触し死亡 ホームに出た直後に落下か
https://mainichi.jp/articles/20191001/k00/00m/040/255000c
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東洋経済オンライン 2019/09/28 5:00
｢バリアフリー新大臣｣駅の対策へ本気度は？
ホームドア設置駅への拡充へ｢法改正も検討｣
https://toyokeizai.net/articles/-/304553
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東京新聞 2019年10月2日 朝刊
白杖女性が電車に挟まれ死亡 京成立石駅でホームドアなく転落
----一日午前十時二十分ごろ、東京都葛飾区の京成押上線京成立石駅で、視覚障害がある無職秋谷喜代子さん（６６）＝荒川区東尾久二＝がホームから転落し、駅に入ってきた羽田空港国内線ターミナル発印旛日本医大行きの下り普通電車と接触し、死亡した。ホーム上に点字ブロックがあったが、転落を防ぐためのホームドアは設置されていなかった。
毎日新聞2019年10月1日 19時14分(最終更新 10月1日 19時58分)
視覚障害の女性が線路に転落 電車に接触し死亡 ホームに出た直後に落下か
----昨年度の京成立石駅の1日平均の乗降客数は3万9477人。同社の全69駅のうち10番目に多いが、ホームドアの設置計画はない。既に設置されているのは日暮里駅と空港第2ビル駅の2駅にとどまる。広報担当者は「費用や駅の構造の問題があり、なかなか設置が進まない」と説明する。
朝日新聞デジタル2019年10月1日14時57分
白杖の女性がホームから転落、電車にはねられ死亡 東京
----国土交通省のまとめでは、駅のホームからの転落事故は２０１０年度以降、約２８００～３６００件で推移。各年度とも酒に酔った人が最も多いが、視覚障害者も５８～９４件あった。
事故が後を絶たないことを受け、国交省は鉄道各社に対し、乗降客が１日３千人以上の駅にホームドアや点字ブロックを設置するよう呼びかけている。
ホームドアは今年３月時点で全国約９５００駅のうち７８３駅にあり、２０年度までに８００駅を目標に掲げる。
１日１０万人以上が利用する２７９駅については優先的な設置を求めており、費用の３分の１を上限に補助金を出している。１８年度末時点で、うち１２３駅で整備された。
東洋経済オンライン 2019/09/28 5:00
｢バリアフリー新大臣｣駅の対策へ本気度は？ ホームドア設置駅への拡充へ｢法改正も検討｣
----国土交通省総合政策局と鉄道局の周囲が騒がしい。第4次安倍再改造内閣で新しい国土交通大臣に起用された公明党政調会長代理・赤羽一嘉氏（兵庫2区）の就任会見発言のせいだ。9月11日深夜0時近く「働き方改革に逆行するようで申し訳ない」と初登庁・就任会見に臨んだ赤羽氏は、次のように話した。
「バリアフリーの設備は、この20年間でそうとう進んできた。ただ、ハードの面よりソフトの部分でのバリアフリーが足りないのではないか。これはわが国での課題になる。何らかの法改正も検討しなければならない」
以下参考
朝日新聞デジタル2019年10月1日14時57分
白杖の女性がホームから転落、電車にはねられ死亡 東京
https://digital.asahi.com/articles/ASMB14J6FMB1UTIL02S.html
東京新聞 2019年10月2日 朝刊
白杖女性が電車に挟まれ死亡 京成立石駅でホームドアなく転落
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201910/CK2019100202000127.html
読売新聞 2019/10/01 21:18
視覚障害の女性、線路に転落しはねられ死亡…ホームドアなし
https://www.yomiuri.co.jp/national/20191001-OYT1T50219/
産経ニュース 2019.10.1 13:49
ホームから線路に転落、女性死亡 視覚障害か
https://www.sankei.com/affairs/news/191001/afr1910010027-n1.html
毎日新聞2019年10月1日 19時14分(最終更新 10月1日 19時58分)
視覚障害の女性が線路に転落 電車に接触し死亡 ホームに出た直後に落下か
https://mainichi.jp/articles/20191001/k00/00m/040/255000c
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東洋経済オンライン 2019/09/28 5:00
｢バリアフリー新大臣｣駅の対策へ本気度は？
ホームドア設置駅への拡充へ｢法改正も検討｣
https://toyokeizai.net/articles/-/304553
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テーマ : 政治・経済・時事問題
ジャンル : 政治・経済
