2019-10-25(Fri)
新幹線基地 ６割が浸水想定エリアに １５/２５カ所
長野の新幹線基地 「浸水想定区域」対策せず ／ 北陸新幹線、全線直通運転再開
朝日新聞デジタル2019年10月25日05時00分
新幹線基地、思わぬ弱点 ６割が浸水想定エリアに 全国２５カ所中、１５カ所
----全国にある新幹線の車両基地のうち６割が、自治体が公表する浸水想定エリアにあることがＪＲ各社への取材でわかった。台風１９号では長野市にある北陸新幹線の基地で車両１０編成が浸水したが、車両を避難させる手順など対応のルールづくりは各社とも進んでいない。
■台風１９号被害の長野「１０～２０メートル未満」
----新幹線を運行するＪＲ東日本、東海、西日本、九州、北海道によると、車両をメンテナンスしたり待機させたりする基地は全国に２５カ所ある。このうち６割にあたる１５カ所が、自治体ごとに「１千年に１度」や「１００年に１度」の洪水を想定した浸水エリアに含まれていた。
浸水の深さでみると、危険度が最も高いのは、今回浸水したＪＲ東の長野新幹線車両センター。長野市のハザードマップでは１０～２０メートル未満とされていた。
中日新聞 2019年10月17日
「浸水想定区域」対策せず 鉄道機構 長野の新幹線基地 国、１６年に図を作成
----台風１９号で浸水した北陸新幹線の長野新幹線車両センター（長野市）について、国が二〇一六年に想定される最大の豪雨で十メートル以上浸水する「浸水想定区域」と認定していたのに、車両センターを所有する国所管の鉄道建設・運輸施設整備支援機構（横浜市）が、浸水への対策を取っていなかったことが本紙の取材で分かった。（阿部竹虎）
毎日新聞2019年10月25日 08時08分(最終更新 10月25日 10時52分)
北陸新幹線、全線直通運転再開 台風被害から約2週間ぶり復活
以下参考
毎日新聞2019年10月25日 08時08分(最終更新 10月25日 10時52分)
北陸新幹線、全線直通運転再開 台風被害から約2週間ぶり復活
https://mainichi.jp/articles/20191025/k00/00m/040/009000c
朝日新聞デジタル2019年10月25日05時00分
新幹線基地、思わぬ弱点 ６割が浸水想定エリアに 全国２５カ所中、１５カ所
https://digital.asahi.com/articles/DA3S14230775.html
NHK 2019年10月18日 7時21分台風19号 検証
全国の新幹線車両センター 浸水対策が十分か調査へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191018/k10012137251000.html
中日新聞 2019年10月17日
「浸水想定区域」対策せず 鉄道機構 長野の新幹線基地 国、１６年に図を作成
https://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/news/CK2019101702100019.html
中日新聞 2019年10月16日
全線再開まで１～２週間 北陸新幹線 信号装置に甚大被害
https://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/news/CK2019101602100015.html
東洋経済オンライン 2019/10/15 5:10
台風19号､東日本各地の鉄道に残した深い爪痕 新幹線車両基地に浸水､各地で土砂崩れ
https://toyokeizai.net/articles/-/308530
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朝日新聞デジタル2019年10月25日05時00分
新幹線基地、思わぬ弱点 ６割が浸水想定エリアに 全国２５カ所中、１５カ所
----全国にある新幹線の車両基地のうち６割が、自治体が公表する浸水想定エリアにあることがＪＲ各社への取材でわかった。台風１９号では長野市にある北陸新幹線の基地で車両１０編成が浸水したが、車両を避難させる手順など対応のルールづくりは各社とも進んでいない。
■台風１９号被害の長野「１０～２０メートル未満」
----新幹線を運行するＪＲ東日本、東海、西日本、九州、北海道によると、車両をメンテナンスしたり待機させたりする基地は全国に２５カ所ある。このうち６割にあたる１５カ所が、自治体ごとに「１千年に１度」や「１００年に１度」の洪水を想定した浸水エリアに含まれていた。
浸水の深さでみると、危険度が最も高いのは、今回浸水したＪＲ東の長野新幹線車両センター。長野市のハザードマップでは１０～２０メートル未満とされていた。
中日新聞 2019年10月17日
「浸水想定区域」対策せず 鉄道機構 長野の新幹線基地 国、１６年に図を作成
----台風１９号で浸水した北陸新幹線の長野新幹線車両センター（長野市）について、国が二〇一六年に想定される最大の豪雨で十メートル以上浸水する「浸水想定区域」と認定していたのに、車両センターを所有する国所管の鉄道建設・運輸施設整備支援機構（横浜市）が、浸水への対策を取っていなかったことが本紙の取材で分かった。（阿部竹虎）
毎日新聞2019年10月25日 08時08分(最終更新 10月25日 10時52分)
北陸新幹線、全線直通運転再開 台風被害から約2週間ぶり復活
以下参考
毎日新聞2019年10月25日 08時08分(最終更新 10月25日 10時52分)
北陸新幹線、全線直通運転再開 台風被害から約2週間ぶり復活
https://mainichi.jp/articles/20191025/k00/00m/040/009000c
朝日新聞デジタル2019年10月25日05時00分
新幹線基地、思わぬ弱点 ６割が浸水想定エリアに 全国２５カ所中、１５カ所
https://digital.asahi.com/articles/DA3S14230775.html
NHK 2019年10月18日 7時21分台風19号 検証
全国の新幹線車両センター 浸水対策が十分か調査へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191018/k10012137251000.html
中日新聞 2019年10月17日
「浸水想定区域」対策せず 鉄道機構 長野の新幹線基地 国、１６年に図を作成
https://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/news/CK2019101702100019.html
中日新聞 2019年10月16日
全線再開まで１～２週間 北陸新幹線 信号装置に甚大被害
https://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/news/CK2019101602100015.html
東洋経済オンライン 2019/10/15 5:10
台風19号､東日本各地の鉄道に残した深い爪痕 新幹線車両基地に浸水､各地で土砂崩れ
https://toyokeizai.net/articles/-/308530
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テーマ : 政治・経済・時事問題
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