この国を考える2 コロナ禍とリニア　　コロナ終息でも静岡進まず　２７年開業　「困難」

2020-06-11(Thu)

コロナ禍とリニア　　コロナ終息でも静岡進まず　２７年開業　「困難」

ＪＲ東海「リニア頓挫」の窮地　全ての計画がコロナで丸潰れ
リニア大井川水問題　国交省専門家会議　議事詳報

朝日新聞デジタル　2020年6月11日 5時00分
リニア２７年開業、ＪＲ「困難」　品川―名古屋、静岡で月内着工できないと
----リニア中央新幹線の品川―名古屋間の２０２７年開業が遅れる公算が大きくなってきた。静岡県の川勝平太知事が「待った」をかけ続けるなか、ＪＲ東海は６月に県内工事に着手できないと「２７年開業が困難」と表明。両者のトップ会談で打開をめざすが、ハードルは一段と高くなっている。

週刊東洋経済　2020年6月13日号
大井川の水問題はどう決着するか　リニア2027年開業、コロナ終息でも静岡進まず
 https://blog-imgs-139.fc2.com/a/j/i/ajimura2/20200612124505812s.jpg

選択　2020年6⽉号
ＪＲ東海「リニア頓挫」の窮地　全ての計画がコロナで丸潰れ
 https://blog-imgs-139.fc2.com/a/j/i/ajimura2/202006121245076ccs.jpg

日経クロステック／日経コンストラクション　2020.06.10
リニア工事の水収支解析に外れるリスク、JR東海が認める
----リニア中央新幹線静岡工区の環境対策について協議する有識者会議（座長：福岡捷二・中央大学研究開発機構機構教授）の第3回会合が2020年6月2日に開かれ、JR東海は同会議で初めて、大井川の流量が想定を超えて減少するリスクがあると認めた。

静岡新聞　（2020/6/6 09:43）
一般傍聴不可変わらず、静岡県議も対応問題視　リニア大井川水問題、国交省専門家会議
----リニア中央新幹線工事に伴う大井川の流量減少問題を議論する国土交通省の専門家会議で、静岡県が求める「全面公開」が実現しない状況が続いている。オンライン形式で開かれた２日の第３回会合でも一般の傍聴は認められなかった。議論の行方を注視する県議も傍聴できず、会派を問わず国交省の対応を問題視する声が上がっている。

静岡新聞　（2020/6/6 17:43）
リニア　国土交通省専門家会議　議事詳報①
https://www.at-s.com/news/article/special/linear/gijiroku/773515.html

以下参考

週刊東洋経済　2020年6月13日号
大井川の水問題はどう決着するか　リニア2027年開業、コロナ終息でも静岡進まず
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/23801
大坂直樹：東洋経済記者
3月25日に日立製作所の工場で公開されたリニアの新たな車両。快適性、居住性を高めた（撮影：尾形文繁）
JR東海は、東京─名古屋─大阪の3大都市を超電導リニアで結ぶリニア中央新幹線というビッグプロジェクトを進めている。総事業費は約9兆円。2027年に品川─名古屋間が先行開業し、37年ごろに品川─新大阪間を全線開業させる計画だ。東海道新幹線が担っている3大都市間の大動脈輸送を2重系化して大規模災害リスクに備えるのが最大の目的だが、最高時速500キロメートルで走行し、所要時間は品川─名古屋間が40分、品川─新大阪間が1時間7分。いずれも東海道新幹線の半分以下に短縮されるため、高い利便性に注目が集まる。
この“夢のプロジェクト”に対しても、新型コロナウイルス感染症の拡大は、大きな課題を突きつけた。感染拡大を抑えるために多くの企業がオンラインでの会議を導入した。コロナ終息後もこの流れが続けば、ビジネスパーソンは会議のために出張する必要がなくなり、リニア利用者は当初予想よりも減るのではないかというものだ。
トヨタが品川に進出　・・・・・・・・・・・・・

選択　2020年6⽉号　
ＪＲ東海「リニア頓挫」の窮地　全ての計画がコロナで丸潰れ
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/20007
ほんの数カ⽉前まで、東海旅客鉄道（ＪＲ東海）といえば、ＪＲ各社の中でもダントツの収益⼒を誇る超優良企業だった。財政投融資からの借り⼊れを受けたとはいえ、全額⾃⼰負担での中央新幹線（リニア）建設に九兆・・・

朝日新聞デジタル　2020年6月11日 5時00分
リニア２７年開業、ＪＲ「困難」　品川―名古屋、静岡で月内着工できないと
https://digital.asahi.com/articles/DA3S14509195.html

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日経クロステック／日経コンストラクション　2020.06.10
リニア工事の水収支解析に外れるリスク、JR東海が認める
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/00759/

日経クロステック／日経コンストラクション　2020.06.01
リニア有識者会議でJR東海が陳謝、情報補足
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/00747/

中日新聞　2020年6月7日 05時00分 (6月7日 10時16分更新)
リニア工事で静岡県「月内同意できず」　２０２７年開業暗雲
https://www.chunichi.co.jp/article/69041

静岡新聞　（2020/6/6 09:43）
一般傍聴不可変わらず、静岡県議も対応問題視　リニア大井川水問題、国交省専門家会議
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/773398.html

静岡新聞　（2020/6/5 07:34）
川勝平太静岡県知事、１１日にリニア・南アルプストンネル工事現地視察　終了後にＪＲ追加工事可否判断
https://www.at-s.com/news/article/special/linear/006/773036.html

静岡新聞　（2020/6/6 17:43）
リニア　国土交通省専門家会議　議事詳報①
https://www.at-s.com/news/article/special/linear/gijiroku/773515.html
国土交通省専門家会議　第１回　議事詳報

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